boombox81
2021-07-18T01:16:20+00:00
英杰力的直六 ，360匹，500牛米，七座，与揽胜同平台 同发动机，二排改善，三排空间不错，适合二胎全家出行 四驱优秀。
S版目前15个点优惠，想等明年X5国产后，来个8折优惠(同价位x5应该只能上2.0的，60左右落地，应该蛮香把
新款造型还能接受，每个人审美不一样，不讨论。
我知道修不好的路虎这个说法， 揽胜同平台 ，同发动机，三大件应该没毛病，电子件小问题也能接受，还请正经路虎车主参考下，我朋友 你同事 他亲戚的事就不要拿出来说了。
开始还考虑飞行家，感觉相比起来还是路虎香
[quote][pid=534403192,27710653,1]Reply[/pid] Post by [uid=60342073]保持运动[/uid] (2021-07-22 09:24):
直观点，落地价可以做到多少呢？[/quote]目前65左右吧，希望明年能60内 或者60出头
老发现是真的好看，棱棱角角的
新发现那圆屁股瞬间就萎了
就现款这个丑出天际的屁股。。。我都不知道你这么下得去手
反正我朋友的发现4大件没出过问题，当然小毛病也是不断，各种奇葩的地方都坏过。现在看这代路虎最大的问题是车机故障高
加瓜车主路过，英杰力+采埃孚的三大件极其稳定，车好看，电子系统尚在接受范围内
我就是做路虎配件的，从配件商的角度来聊聊路虎质量。
老款路虎捷豹3.0T机械增压发动机的通病就是缸盖水管漏水和水泵漏水，容易导致发动机高温，其余的问题我真没碰到多少。
新款的英杰力3.0直六配件目前为止基本没卖过，这是因为大部分车还在保。
现在键盘车神就是张嘴就来修不好的路虎，其实我卖配件最多的还是外观覆盖件和底盘易损件，加上常规包养.
之所以被大家诟病是因为路虎车身电子元器件和传感器远多余其它车型，故障率自然就高了，别的车就是想报故障可惜他没那个功能。
至于安全性更不用担心，目前我做的事故车正面和追尾基本没碰到过能撞赢路虎的，仅说一点:路虎揽胜系列的前后杠铁单个重量都在15KG以上
[quote][pid=534410836,27710653,1]Reply[/pid] Post by [uid=43339466]在天堂边疯长[/uid] (2021-07-22 09:49):
坐等制杖发言：印度车你也敢买[/quote]至少故障率还是符合大家对印度的印象的，在各国都倒数第一也是不容易。
汽车总动员这动画片都要调侃一下漏油。
个人觉得太丑，车屁股击穿下限的不协调感
车主自己喜欢没问题，但要做好被多数人鄙视审美的准备[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=534414804,27710653,1]Reply[/pid] Post by [uid=43339466]在天堂边疯长[/uid] (2021-07-22 10:01)
老哥 我的FPACE质保期内换过一次半轴还有两边的转向拉杆(或者叫羊角？不太懂) ，这是常见的故障吗，现在车出保了就有点慌
[quote][pid=534465638,27710653,1]Reply[/pid] Post by [uid=60454278]CL081819[/uid] (2021-07-22 12:32):
我之前开的就是飞行家V6，除了空间大的跟个仓库似的，其他的跟同价位没任何优势，尤其内饰，竟然还获得去年的沃德十佳内饰。后排座椅如果坐的是个胖子，肯定骂街
开了半年就换了Q7[/quote]兄弟 怎么换了呢？ 不需求7坐吗
[quote][pid=534415460,27710653,1]Reply[/pid] Post by [uid=40826064]不冲钱你会更强吗[/uid] (2021-07-22 10:03):
至少故障率还是符合大家对印度的印象的，在各国都倒数第一也是不容易。
汽车总动员这动画片都要调侃一下漏油。[/quote]捷豹路虎是英国设计制造，印度是控股！奔驰是吉利的？