商务部自己唱空了,海皇会受影响么

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BreadedLemon

2021-08-19T08:44:49+00:00

商务部:明年中国外贸形势可能很严峻,外贸企业“四难”凸显
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2021-08-23 15:32:17字号:A- A A+来源:观察者网阅读 97050
最后更新: 2021-08-23 16:25:53
国务院新闻办公室8月23日举行新闻发布会,请商务部部长王文涛、副部长兼国际贸易谈判副代表王受文、副部长钱克明介绍积极贡献商务力量,奋力助推全面小康有关情况,并答记者问。

会上,有记者问:外贸是拉动经济的“三驾马车”之一,对我国就业税收贡献很大,在全面建成小康社会的过程中发挥了重要的作用。当前,全球贸易形势还比较复杂,请问商务部对我国外贸发展前景怎么看?还会推出哪些政策措施?谢谢。

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商务部部长王文涛 图自国新网

商务部部长王文涛表示,大家都知道外贸是拉动经济的“三驾马车”之一,你的问题是怎么看。我想从一系列数据来回答这个问题。

一是推动经济稳定发展。从2020年来看,我国的外贸规模已经达到了4.6万亿美元,我们的国际市场份额占了14.7%,创下历史新高。同时,对经济增长贡献率达到28%。二是丰富了国内市场供给。习近平总书记亲自部署推动的进博会,除了出口外我们还扩大进口,很多商品都是老百姓喜欢的。而且进口商品,进入普通超市,进入千家万户,为消费者提供了更多选择。三是扩大了就业和税收。外贸带动就业1.8亿人左右。

十八大以来,累计贡献了11%的财政总收入,同时外汇储备保持在3万亿美元左右,外贸有力保障了我们这么大一个国家的国际收支平衡。过去我们已经是货物贸易第一大国,去年货物与服务贸易总额跃居全球第一。

怎么看?今年1-7月份,外贸持续保持快速增长势头,增速是24.5%,是十年来的新高。这里有很多因素,还有很多的一次性因素。所以明年上半年怎么看?我们觉得形势很严峻。不可能一次性因素持续那么久。比如有些是因为周边地区疫情加剧,订单会有一些回流,订单就会转到我们这里。随着疫情逐步减缓,回流的订单可能再转出去。还有一些防疫物资,开始的时候我们的口罩、防护服、呼吸机,因为疫情影响我们的出口量剧增,现在已经有较大幅度回落,这些一次性因素在逐步消退。所以我们看到下半年的增长逐步在放缓,明年的形势可能很严峻。同时,去年下半年我们开始恢复了,基数比较高。所以这个恢复,不可能一直持续那么高。我们希望这种恢复是逐步缓慢的,最后增长是在合理的区间里。在宏观政策上加强跨周期调节,使我们经济波动幅度能够在合理区间,防止大起大落对经济增长、市场主体的伤害。所以下半年,我们主要围绕跨周期的调节,使外贸保持在合理区间。具体来说是稳增长、促创新、保畅通、扩合作四个方面。

稳增长,主要是稳主体、稳订单。现在我们还面临一些困难,这也是国际上普遍遇到的,比如运力的影响和运费的高涨,大宗商品、原材料的上涨,还有人民币汇率升值的压力,劳动力成本的提高,这些是外贸企业碰到的“四难”,特别是中小企业更加困难,所以要采取一系列措施稳住市场主体、稳住订单。

促创新,除了传统外贸外现在还大力推进外贸新业态、新模式发展,比如跨境电商,支持高技术、高质量、高附加值产品的出口,加大中国品牌的海外推介力度。

保畅通,保证我们的外贸产业链、供应链畅通。

扩合作,时间关系就不展开了,就是深化国际经贸合作。王受文副部长刚才回答大家问题的时候讲到,维护多边贸易体制,商签自贸协定、升级自贸协定,更深地融入到整个国际经济合作当中,既对世界的发展作出我们的贡献,也促进我们自身外贸的发展。
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下半年难道人民币会对外贬值稳外贸?
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nicole ˘͈ ᵕ ˘͈

[quote][pid=543922095,28191914,1]Reply[/pid] Post by [uid=42838271]此间风露[/uid] (2021-08-23 16:55):
下半年难道人民币会对外贬值稳外贸?[/quote]村里就你家有货卖,你还降价卖。图啥?
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不巧的是韩军研究刚出,9月大概率运费继续上涨[s:ac:茶]美股海运大涨 至于明年,明年再说了
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rare

出口难了不影响运价继续涨,你可以理解为资本家倒牛奶[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]只不过这次是我们倒牛奶
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SpooKy

明天海运股该关注的不是中远海控,而是中谷物流,中谷如果还想主升,明天必须涨,不然就拉胯了,所以明天可以盯
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TwistedGenji

[quote][pid=544010935,28191914,1]Reply[/pid] Post by [uid=60061976]雪走day[/uid] (2021-08-23 23:04):

不巧的是韩军研究刚出,9月大概率运费继续上涨[s:ac:茶]美股海运大涨 至于明年,明年再说了[/quote]不用大概率,船公司9月份的提价已经提交了,就等到期收钱[s:ac:哭笑]
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Reply to [pid=544011579,28191914,1]Reply[/pid] Post by [uid=2005529]泥巴SAMA[/uid] (2021-08-23 23:07)[s:ac:哭笑]今天忍不住轻轻的刺了一下,我错了,明天加仓
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FaTe Fx

就是先摆困难,
万一明年数据降了,
不是我们工作没做好,
是有实际困难,
预测未来很难,
但是未雨绸缪,先把锅甩好就很简单
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Nasaq

楼上的知不知道中谷是沿海集装箱业务。
虽然加了去越南的线不代表他就是跑外了。
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[quote][pid=544011579,28191914,1]Reply[/pid] Post by [uid=2005529]泥巴SAMA[/uid] (2021-08-23 23:07):

不用大概率,船公司9月份的提价已经提交了,就等到期收钱[s:ac:哭笑][/quote]静等9月主升浪[s:ac:茶]
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Aquatic

前几天听我朋友说

他们公司做进口钢铁的,韩国船开过来一天,但要等大半个月才能卸货

防疫很紧
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[quote][pid=544011972,28191914,1]Reply[/pid] Post by [uid=60905159]无物不艮[/uid] (2021-08-23 23:09):

[s:ac:哭笑]今天忍不住轻轻的刺了一下,我错了,明天加仓[/quote]海狗价位其实会维持在在20到23左右,都在等提升价格的研报,不然主力拉了也会被大量背刺,看量价就知道了12号91亿才拉了6个多点 11号68亿拉了三个多点,这次下杀后拉升很轻松68亿拉了6个多点。所以没事蹲一下很有必要,还有6个交易日出中报,但是中报作用应该不大,就是不知道韩军什么时候调整价格,应该快了。在这之前还是震荡[s:ac:茶]
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DogeNotFound

说了弱周期化,这不就是海斗士想要的吗?
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Reply to [pid=544014126,28191914,1]Reply[/pid] Post by [uid=60061976]雪走day[/uid] (2021-08-23 23:19)谢谢,那我继续躺着,反正做t不大会做[s:ac:哭笑]
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Smaux

海狗主要上方套牢的筹码信仰太足了不愿意割肉,这个狗庄没啥实力跟心情去拉
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Zrst

我怎么觉得德尔塔会杀穿和我们竞争的东南亚的制造业呢
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MonkMan

商务部都明说了面临运费高涨的困难,同时也说了保证供应链的稳定,你还想让他怎么说,就差明说运费涨了但是我们没有其他办法了