Stalz13
2020-04-05T13:28:51+00:00
低速跟车的时候踹你一脚。。[s:ac:哭笑]属实拉胯
雅阁这个cvt低速顿挫有点烦。。
Saftyz
不是说日系cvt丝般顺滑吗？[s:ac:咦]
Kohen
9.5雅阁，没发现有顿挫，你开的是哪个位面的cvt雅阁?
ayushk_47
不可能顿挫，只是你不会开车
Dfraembs
[quote][pid=411133970,21157246,1]Reply[/pid] Post by [uid=61636373]风味小熊猫[/uid] (2020-04-07 01:38):
不是说日系cvt丝般顺滑吗？[s:ac:咦][/quote]我曾经也这么以为，不过逛车版久了也看到不少人说到cvt顿挫的问题，可能想要几乎不顿挫的变速箱得加钱吧[s:ac:哭笑]
不是说日系cvt丝般顺滑吗？[s:ac:咦][/quote]我曾经也这么以为，不过逛车版久了也看到不少人说到cvt顿挫的问题，可能想要几乎不顿挫的变速箱得加钱吧[s:ac:哭笑]
ShaqTheHalfman
我的cvt一般10码的时候踩油门会顿挫一下，所以我一般低俗都是看速度踩油门，尽量避开顿挫的档位
𝓞𝓸0𝔁𝓐𝔁0𝓸𝓞
日系怎么会顿挫呢，肯定是你不会开车！我的雅阁就不顿挫[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
我說那個醬汁呢 ?
[quote][pid=411133970,21157246,1]Reply[/pid] Post by [uid=61636373]风味小熊猫[/uid] (2020-04-07 01:38):
不是说日系cvt丝般顺滑吗？[s:ac:咦][/quote]估计是少写了个e吧，完全不同了
混动雅阁ecvt倒是真的顺滑
不是说日系cvt丝般顺滑吗？[s:ac:咦][/quote]估计是少写了个e吧，完全不同了
混动雅阁ecvt倒是真的顺滑
a1
[quote][pid=411166031,21157246,1]Reply[/pid] Post by [uid=41742732]逍遥我行007[/uid] (2020-04-07 08:44):
估计是少写了个e吧，完全不同了
混动雅阁ecvt倒是真的顺滑[/quote][s:ac:汗]60-70提速有动力切换。所以。。
估计是少写了个e吧，完全不同了
混动雅阁ecvt倒是真的顺滑[/quote][s:ac:汗]60-70提速有动力切换。所以。。
Hoodz
9.5代，60降速到40左右有那么一点点，基本感觉不到
AgentNoSee
cvt顿挫? 你想说的是延迟吧
snug
我以前还以为丰田的ecvt也丝般顺滑呢……
各路车评都说感觉不到动力切换
难道我是豌豆公主？
各路车评都说感觉不到动力切换
难道我是豌豆公主？
xTidus24xx
有些是D-CVT，模拟10档1、2档是AT，后面是CVT。
19款2.0凯美瑞是这个变速箱，雅阁不知道
19款2.0凯美瑞是这个变速箱，雅阁不知道
T.
cvt不可能顿挫，只有双离合会顿挫 你觉得顿挫肯定是你这车不会开 不高级 [s:ac:哭笑]
我說那個醬汁呢 ?
[quote][pid=411170072,21157246,1]Reply[/pid] Post by [uid=60353814]曾记旧年佳人酿[/uid] (2020-04-07 09:01):
[s:ac:汗]60-70提速有动力切换。所以。。[/quote]那是匀速了一段时间进了发动机直驱模式然后加速再切回电机驱动，会有动力切换
相反，油门老是加加减减反而一直是电机驱动，不会进入发动机直驱模式。
[s:ac:汗]60-70提速有动力切换。所以。。[/quote]那是匀速了一段时间进了发动机直驱模式然后加速再切回电机驱动，会有动力切换
相反，油门老是加加减减反而一直是电机驱动，不会进入发动机直驱模式。
Vynex
顿挫是有的，控制好脚法，不要在低速升档的时候突然松油门就能避免了，出现频率不大，没啥影响。。
elbert
9.0 2.4款，速度在10到30区间偶尔会顿挫，很突兀。换了变速箱油后现象还在。。。
Hitkaze
本田混动 遇到驾驶习惯不相容的人 真的想死
比如 40码你突然想急加速
他一整套动力切换 能让你怀疑人生
丰田就不会
这是结构决定的
但本田在常年气温0度以上地区混动油耗好于丰田
丰田在极低温地区混动油耗好于本田
但丰田这个作死的2.5发动机 现在需要观望
比如 40码你突然想急加速
他一整套动力切换 能让你怀疑人生
丰田就不会
这是结构决定的
但本田在常年气温0度以上地区混动油耗好于丰田
丰田在极低温地区混动油耗好于本田
但丰田这个作死的2.5发动机 现在需要观望
Kairi-suyo
10代雅阁，完全没顿挫啊，cvt怎么会顿挫的
Ashura
我的摩托车也是cvt的，减速的不抓好车把，能摔你一跟头