2022年了，国标是不是要提高标准了？

这个事情是两面的，你以为提高标准影响的是雷克萨斯LM，其实影响的是五菱、长安等的小面包

[quote][pid=628973387,32882590,1]Reply[/pid] Post by [uid=14032367]yаοniming3000[/uid] (2022-07-31 18:40):

这个事情是两面的，你以为提高标准影响的是雷克萨斯LM，其实影响的是五菱、长安等的小面包[/quote]卧槽，大意了……

国家强制标准对于任何行业都只是兜底的，想要高要求上面还有行标、团标、企标。
如果绝大多数消费者都愿意为某一个功能消费，你觉得那些车厂不会上么[s:ac:呆]

气囊国标不会强制[s:ac:哭笑]
汽油国标只会强制[s:ac:哭笑]

没气囊，啊，没事，开慢点就好了

国123456789………………

不合格，强制报废！

[quote][pid=628975829,32882590,1]Reply[/pid] Post by [uid=590666]蔚莲倩影[/uid] (2022-07-31 18:52):

气囊国标不会强制[s:ac:哭笑]
汽油国标只会强制[s:ac:哭笑]

没气囊，啊，没事，开慢点就好了

国123456789………………

不合格，强制报废！[/quote]排放标准很严，安全标准很松
所谓国标，其实是保护国内车企用新能源弯道超车的工具，既然是弯道超车，自然不能在安全标准上花太多成本了
看清这些就释然了

你可以去国家标准信息中心查一查有没有更新，无奈是刚立项的还是征求意见稿阶段的，在上面都能查到目前处于哪个阶段

国标提高了，好多人都买不起车了…