这算不算第一起电车时代的刹车失灵鉴定

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Ambrraa

2024-11-02T01:50:17+00:00

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/05/gqQ921j-b14nZeT1kShs-13i.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/05/gqQ921j-6swoK1hT3cSsg-ar.jpeg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/05/gqQ921j-91mbZiT3cShs-13i.jpg[/img]
知乎看见的
鉴定机构 鉴定刹车失灵 以及 厂商后台修改数据
我记得以前特斯拉很多起“刹车失灵”都没有任何鉴定吧
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Ōdachi

我靠……这
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AyoCeeko

所有电车的所谓“刹车失灵”是一路加速的,想都不用想就是油门当刹车了。

真·刹车失灵也是有的,但基本上都是刹车变硬踩不动或者刹车衰减,哪怕是真刹车彻底没反应,也应该滑行然后速度逐渐降低,不会一路加速根本停不下来。[s:ac:茶]
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୨♡୧

问界好死,大快人心。
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KT

全线控的油门刹车
出现软件bug得车厂调查赔付吧
以前以为只有Tesla有这个可能性
没想到国产车也有漏洞
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Blicky got the stinky

这个第三方机构正直吗?
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MetaTate

等等看看这个机构和赛力斯谁更专业吧
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Darthronald

建议严查这个第三方机构
看看是否有境外势力或者顺为资本的介入
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Khaoss

Reply to [pid=793038521,42340316,1]Reply[/pid] Post by [uid=9309989]subaruxy[/uid] (2024-11-05 10:30)大快你这种PTSD玩意的心才对
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Sornerism

上法院呗,认得话就可以
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Rayok'n 2.0

Reply to [pid=793038792,42340316,1]Reply[/pid] Post by [uid=33728087]也是非常的炫[/uid] (2024-11-05 10:31)
特斯拉反而不是纯线控
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Ōdachi

油门刹车那里装行车记录仪是不是个新赛道,有王多鱼投吗
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OkiRamen

车主赶紧拿着报告起诉赛力斯[s:ac:茶]我确实很好奇没有记录仪没有后台数据鉴定公司怎么确定驾驶员一定踩了刹车,总不能凭采访确定吧[s:ac:茶]
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Aramaki

[quote][pid=793042616,42340316,1]Reply[/pid] Post by [uid=66168229]六神花露水5789[/uid] (2024-11-05 10:48):

大快你这种PTSD玩意的心才对[/quote]笑死了,这是你的同类你都没认出来吗,上去就咬?
我一个旁观者都看不下去了
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Aramaki

[quote][pid=793038521,42340316,1]Reply[/pid] Post by [uid=9309989]subaruxy[/uid] (2024-11-05 10:30):

问界好死,大快人心。[/quote]你是上错号了?
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101pro

赶紧起诉加报警啊,既然真有这个报告,起诉不就是百分百胜诉的,拿着这个报告都可以报警了。
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Blicky got the stinky

现实中第一台有认证的刹车失灵
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Trenzhart

你这是把第三方机构害惨了
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MazerJax

Reply to [pid=793046729,42340316,1]Reply[/pid] Post by [uid=66277893]狂屮梦zhi轮回血马[/uid] (2024-11-05 11:05)

给我看一愣一愣的, 两个都标记的higo怎么还干起来了呢
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Blicky got the stinky

历史上第一个被OTA的第三方检测机构要出现了