nykko
2021-11-03T00:59:00+00:00
我就感觉两田尼桑越来越少了，特斯拉遍地是。
认识的人里除了雷车不太有人买日系了。
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SUV前十也没有，网上挺火的CRV 荣放啥的基本路上没见过。[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/12/-7da9Q17c-d5jwZcT1kShs-1j4.jpg.medium.jpg[/img]
所以每次听到有人说江浙是日系大本营就觉得蛮奇怪的。
你这不是废话吗
说明杭州人钱多啊
你看看这榜上除了朗逸，要么电车要么价格已经超越日系主流了
怎么买日系呢
什么叫日系大本营啊(战术后仰)
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论日系车保有量我觉得天津不会输任何一个地方，远古的夏利大发，后来全市出租车都换花冠，也算是日系车的大本营之一了
[quote][pid=565468703,29403415,1]Reply[/pid] Post by [uid=41401661]LCKCH[/uid] (2021-11-12 09:17):
所以每次听到有人说江浙是日系大本营就觉得蛮奇怪的。[/quote]你切到浙江除杭州外的城市看看，我刚看了，日系车还算多
什么鬼，路上遍地跑的轩逸，你们那里竟然没人买
所以是个什么地区
大城市观念更新快，三四线小城市还是日系和大众占主流 ，甚至有些人还是不接受网购
刚看了一眼[s:a2:有何贵干]轩逸在浙江里只在舟山排名第一
另外大部分的城市第一都是五菱宏光miniev [s:ac:哭笑]
魔都而论，25的特斯拉，预算比约等于15万的民用日系车(毕竟限行后，都怕了，大牌预算的10万自动加上)
假设一直开，绿牌和蓝牌就是相等路权，全寿命周期使用费用还少，仅仅是续航不便利，但江浙沪还算是能跑，出江浙沪的，一般也就飞机高铁了。
所以身边不少人，15万预算+大牌的，纷纷转投model3标续，立刻提车，牌照无忧，符合大部分人的诉求。
这么一算，15万级别的不管啥级别车，其实都被挤占了不少空间了。
济南还是穷啊，排行榜最贵的竟然是比亚迪[s:a2:偷吃][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/12/-7da9Q17c-5yavZaT1kShs-12i.jpg.medium.jpg[/img]
[quote][pid=565479863,29403415,1]Reply[/pid] Post by [uid=62710782]BH3ENC[/uid] (2021-11-12 10:00):
杭州=全中国[s:ac:瞎][/quote]我说了全国吗？我就是经常听人说江浙日系大本营，我就看了下杭州的销量榜。
当然你可以吐槽
杭州=江浙？
隔壁市
五菱大本营了属于是[s:ac:喷]
电车大优还是趋势
编号202等model3中
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[quote][pid=565504300,29403415,1]Reply[/pid] Post by [uid=41401661]LCKCH[/uid] (2021-11-12 11:25):
我说了全国吗？我就是经常听人说江浙日系大本营，我就看了下杭州的销量榜。
当然你可以吐槽
杭州=江浙？[/quote]日系大本营不是广东么，两田都在广东，雷克萨斯也是受到香港影响
Reply to [pid=565478841,29403415,1]Reply[/pid] Post by [uid=37350287]渤海提督jq豹[/uid] (2021-11-12 09:56)[s:ac:哭笑]确实，满大街的花冠出租，那么多丰田4s店，一丰又是本地产，小时候好多亲戚家里都有人在丰田上班
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/12/-7da9Q0-50iZbT1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]大本营已经变成特斯拉的形状
[quote][pid=565478841,29403415,1]Reply[/pid] Post by [uid=37350287]渤海提督jq豹[/uid] (2021-11-12 09:56):
什么叫日系大本营啊(战术后仰)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/12/-7da9Q17c-iao8Z1oT3cSu0-1t0.jpeg[/img]
论日系车保有量我觉得天津不会输......[/quote]日系大本营不是两广吗？