nekoovrc
2025-07-14T04:36:57+00:00
本来是很坚定要换i8的,但看了L90之后这个35万起售价有点犹豫,宁德电池+无重力座椅估计就40了
我也是一直在等i8定价,现在完全不考虑了
L90更大更轻更便宜,还有前备厢……[s:ac:喷]
预售价差了7W,而且小定什么权益都没,人麻了,理想太自信了。
[quote][pid=832259967,44629971,1]Reply[/pid] Post by [uid=42306447]蟹_子[/uid] (2025-07-17 12:51):
我也是一直在等i8定价,现在完全不考虑了
L90更大更轻更便宜,还有前备厢……[s:ac:喷][/quote]bug就是老婆接受不了乐道这个品牌,等等看m8纯电定价
明天就有展车了,准备去看看。等晚上再不公布估计数据就不太好看了[s:ac:汗]
感觉这车最大的问题是“家味”太重了,理想一直强调做移动的家,但实际上人是有多个角色的,就像不少中年男性下班回家会独自在车里待一下一样,并不是所有人都想时时时刻强调自己在家庭中的角色,人们习惯性地会认为mpv驾驶座上的人是“开车的”、“公司司机”、“老板下属”,如果一个人买车时不想扮演这样的角色那么就不会选择mpv,理想i8也是同理,如果说之前的l系列宣传“移动的家”时还能给驾驶员保持其他身份的可能性在大众市场上取得了一个巧妙的平衡的话那么i系列就在“家”味上跨了很大一步失衡了,让自己的客群大范围缩小。再退一步就算将i8看作“移动的家”其灾难性的储物空间在面对长途出行的行李需求时也显得极其窘迫,在原子家庭早已成为主流的当下一家人同乘一车到底是什么场景自不必说。感觉i8与其说是面向大众市场不如说是针对李想的个人需求的定制车,拉着他老婆和他那一堆孩子在城市及近郊遛弯用的。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qvptu-bnykZcT1kShs-134.jpg[/img]
这话如何理解? [img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Q1pvp-giunK1kT1kShe-gq.jpg[/img]
I8现在有个很大的问题是他电池到底是不是混装欣旺达,我是不可能接受30多万买欣旺达电池的
定了,但是这个价格迷之自信,理想飘的不是一点两点。
估计月底退款。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qrigl-g8nZkT3cSqf-sg.jpg[/img]
[quote][pid=832261207,44629971,1]Reply[/pid] Post by [uid=14063920]4th幸存者[/uid] (2025-07-17 13:00):
定了,但是这个价格迷之自信,理想飘的不是一点两点。
估计月底退款。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/17/-7da9Qrigl-g8nZkT3cSqf-sg.jpg[/img][/quote]赶紧退订(狗头),理想看小定不行,估计就要降起售价了
[quote][pid=832261608,44629971,1]Reply[/pid] Post by [uid=61215065]kkknono[/uid] (2025-07-17 13:04):
赶紧退订(狗头),理想看小定不行,估计就要降起售价了[/quote]这不得给 i8 多订一点,让他们迷之自信
之前进了个90人官方群刚看就两三个人在那咨询小定[s:ac:哭笑]
i8完全是去年的产品,落后L90两年代差,还卖的贵,如果抢着买,那就是理想死忠粉了[s:ac:瞎]
不买的不需要小订,想买的也不要小订,理想一看数据不理想,肯定要调低售价。总结:小订不要订
等发布会,等试驾,看下产品再说
理想应该是没有交付问题的
[quote][pid=832264366,44629971,1]Reply[/pid] Post by [uid=38122996]prypl1[/uid] (2025-07-17 13:25):
等发布会,等试驾,看下产品再说
理想应该是没有交付问题的[/quote]你还真别说,mega现在提车要一个多月,想子也有交不出车的时候。