A S K
2025-05-14T01:32:38+00:00
如题,这个问题我思索了很久,诚然现在米车还有性价比,可是等待这么久交车,电车市场变化这么快,到时候怎么办
首先,现在买米车确实算是真爱粉了,基本和特斯拉、苹果这类用户一样忠诚。
其次,你没懂电池新国标,现在泥潭提到的所有车,电池都符合新国标。
除了笛笛疯狂胡扯三元过不了新国标外,还有谁炒新国标的话题?装作像国标标准很高的样子
当一个东西宣传他符合国标的时候说明这个东西质量真的很差,只能满足下限
米确实有性价比,但是是ultra。普通米哪来的性价比。
只要是宁德电池怎么可能过不了,60%的车都是它的电池
新国标认证 月初的时候已经过了认证,MAX版的电池第一个过的, 铁锂版的大概率也过的 [s:ac:哭笑]
[quote][pid=823654980,44117905,1]Reply[/pid] Post by [uid=62452068]color1012[/uid] (2025-05-18 09:41):
除了笛笛疯狂胡扯三元过不了新国标外,还有谁炒新国标的话题?装作像国标标准很高的样子[/quote]不爆燃?好像这个还有待加强,
新国标实行前管不了已经在售产品
新国标只是准入门槛,而不是优秀门槛,不符合的可能也就是6万以内的那些剁椒鱼头电蚂蚁类型
[quote][pid=823654980,44117905,1]Reply[/pid] Post by [uid=62452068]color1012[/uid] (2025-05-18 09:41):
除了笛笛疯狂胡扯三元过不了新国标外,还有谁炒新国标的话题?装作像国标标准很高的样子[/quote]之前还有人说比亚迪的电池可能过不了新国标呢。[s:ac:哭笑]
之前看超哥解读过新国标,20万以上的车肯定都在新国标合格范围内,涉及的是10万左右的新能源,
Reply to [pid=823655940,44117905,1]Reply[/pid] Post by [uid=65802728]机械先驱蓝波[/uid] (2025-05-18 09:51)
你见过哪个国产新能源50码撞上去爆燃的?
合资新能源都很少见[s:ac:无语]
还在念叨啥新国标的就别揣摩20万以上车的性价比了,把握不住