这价格爆不爆我不好说,07车主已经爆了[s:a2:壁咚]
10emp 不是说比Z10 降级平台吗,,
这么看 价格低也是合理的吧
感觉要爆,不出啥幺蛾子买辆开高速,4驱还是可以的。[s:ac:茶]
16W的C级四驱你知道什么概念吗?还可以叠补贴[s:ac:喘]
[quote][pid=831287890,44573102,1]Reply[/pid] Post by [uid=27337187]我不是猫神[/uid] (2025-07-10 11:40):
16W的C级四驱你知道什么概念吗?还可以叠补贴[s:ac:喘][/quote]他那个不是全程四驱吧
16.5万的四驱香啊,不过车长太长了,5050,我这破小区难开[s:ac:晕]
如果他没标配四驱我觉得有可能,但他标配四驱又有激光雷达又是双叉臂就觉得不太可能。
这车插混要是这个价起,能把同价位区间的比亚迪汉摁地上爆锤[s:ac:哭笑]
Reply to [pid=831288343,44573102,1]Reply[/pid] Post by [uid=65055879]chun1674[/uid] (2025-07-10 11:42)
就大多数人城区高速好路平跑的工况,全时四驱反而是累赘,平白加能耗。
但是适时四驱又会出现该四驱不四驱的情况,比如同系领克08令人诟病的四蛆。
10emp现在是后桥90kw异步小电机,宣传说的是“0.01秒介入”。实际如果能做到他宣传的情况,反而是最适合城区道路的四驱模式。
平跑的时候后桥电机完全解耦,就相当于一根轴,前驱保证行驶经济性。在起步打滑等特殊情况,四驱可以瞬间精确介入,保证动力和安全。
这套方案价格还低,5.1s的零百也绝对够用了。
个人感觉如果10emp这套方案能验证的好,完全是可能会铺开的。类似于长城的hi4。
他们还在吹风那个银河的 6 座还是 7 座车 15W 起了
Reply to [pid=831315198,44573102,1]Reply[/pid] Post by [uid=61856382]暮蝉之恋[/uid] (2025-07-10 14:39)
07本来现在价格就不在一层,官网13.98起(实际好像还要低一点)。
本身两个车尺寸也不在一层。所以也没啥怎么办不怎么办的。。不是一个级别的车刚好错位补全产品线。
(当然我觉得10大概率16.5不了)
+2万吧
领克上市前Z10历历在目,在那里吹19.8,结果21.5
我真是挺喜欢它的概念车外形,但真是自信定价