小米汽车有限公司今天注册成立

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小米通过官方微信公众号宣布今天(9 月 1 日)完成了汽车公司的工商注册。

和雷军之前宣布的一样，小米汽车有限公司由他带队、任法人代表，注册资金 100 亿元人民币——是小米打算前期投入的金额。截至发稿，尚未能在湖北、北京或国家企业信用信息系统里查询到小米汽车的注册信息。

在宣布子公司成立的同时，雷军也放出一张他与部分造车团队骨干的合影，一共 17 人。

前排是小米的高管们。从左边起分别是：

小米集团副总裁、首席财务官林世伟，2020 年加入小米，他也是小米旗下金融公司天星数科的副董事长；

小米合伙人、高级副总裁张峰，2016 年加入小米，负责大家电业务、笔记本和电视业务；

小米联合创始人、执行董事、高级副总裁、组织部部长刘德，负责小米中高级干部任免、晋升考核工作；

小米合伙人、总裁王翔，2015 年加入小米；负责小米财务、行政、公关、政府关系、人资等工作；

小米创始人、董事长兼 CEO 雷军；

小米联合创始人、高级副总裁、天星数科董事长洪锋；

小米合伙人、高级副总裁卢伟冰，2019 年加入小米，统管小米中国区和国际部；

前排右边两位是小米政府关系方面的负责人，他们或许影响着小米造车落户的地区。

其中右一是小米副总裁何勇，2018 年加入小米，此前任湖北省政府驻北京办事处副主任，现在负责小米集团区域总部管理、区域拓展等工作。

右二是祁燕，她出现在合影中多少令人感到意外。祁燕 2012 年加入小米，负责平台和外部公共关系，曾任小米高级副总裁，据小米传记《一往无前》记载，祁燕还帮助小米谈下了第一家小米之家门店选址。

2019 年 11 月她从小米退休。如今现身汽车团队的合影，可能和之前传言小米汽车总部落地北京有关。根据公开资料，她曾经是民建中央、民建北京市委机关干部。

后排应该是小米造车业务骨干，从左起分别是：

小米早期员工樊家麟，硕士毕业于北京大学，曾参与过开发米聊，后来负责小米路由器等智能硬件设计和研发；

雷军业务助理陈晋鸿，他曾在小米总裁办工作，在小米造车筹备期调研汽车行业情况；

小米技术委员会主席叶航军，2012 年加入小米，是小米汽车部(即原来的“小米造车筹备组”)成员，目前小米自动驾驶团队由他负责；

小米造车汽车部成员李肖爽，小米早期员工，曾任小米大家电部总经理，目前负责造车生产相关的筹备工作，包括供应链、工厂落户等；

小米造车汽车部成员于锴，小米早期员工，曾任小米副参谋长，目前负责造车方面座舱筹备工作；

宝马集团原资深设计师李田原，曾负责宝马电动车产线 i 系列的外饰设计。他是合影中唯一一位具有汽车从业经历的人士。

小米早期员工刘安昱，是 MIX 系列手机的研发工程师，现在是小米造车汽车部成员；

小米早期员工秦智帆，此前曾在金山工作，后在小米市场部工作，负责宣传设计。