brewtawl
2025-05-24T06:58:22+00:00
骑了十几年的铃木天龙星很快就要到报废年龄了。
因为是小县城，为了后续的维修保养，只考虑铃木 豪爵和本田。
主要用途就是上班和买菜。
唯一要说的要求就是希望车架能稳，之前骑朋友的电动车，车子给我感觉非常飘，一点安全感都没有，我平时骑车时速都不超过40的。此外骑过2次亲戚的不知道型号本田125，时速上40也比较飘，比电动车强，但还是没有我那敦实的天龙星稳[s:ac:瞎]
之前路上看到过豪爵usr125和本田nx125，我觉得都好好看，但好像都是几年前的车了，还是想买新不买旧。
大佬求推荐
[quote][pid=825729142,44237039,1]Reply[/pid] Post by [uid=65617563]甘霖孃[/uid] (2025-06-01 15:26):
车架要稳就豪爵吧，但更推荐 afr 跟 adx 这种带 abs 的，前段时间五一 有优惠 afr1w 左右可以拿下[/quote][s:ac:羡慕]好的，谢谢老哥
新批次usr，不完全是库存产线产品。
包括但不限于，大灯改led了，传动优化等等，一些没什么动力提升的配件。
只有全拆了才能知道。
为啥我知道，因为我看过视频，b站有人拍。
不过有1万，也不必一定入usr或usrp， 除非你就要操控。一万这个档次，最好最有感觉好玩的就是usr或usrp。 虽然它没有abs。
afr贵的不是好玩，是堆料。 甚至连个斜脚踏都算不上有(不过压弯也不会踩斜脚踏。斜脚踏是大直线用来休息腿，休息屁股的)
再补充点。
1万要abs，只有afr，没什么大缺点。(就是斜脚踏小，可惜了。没这个需求，问题不大)
nx是老烈行，新款烈刃出来有日子了，是ns125rx。最起码是有升级的，新发动机，abs。
UY125 ,70km/H以下，直线稳得一逼，但拐弯灵活性差，没ABS 发动机丝滑，不载人一人骑行还行。装载力也可以。
[quote][pid=827164673,44237039,1]Reply[/pid] Post by [uid=655082]mgcheng[/uid] (2025-06-11 13:54):
新批次usr，不完全是库存产线产品。
包括但不限于，大灯改led了，传动优化等等，一些没什么动力提升的配件。
只有全拆了才能知道。
为啥我知道，因为我看过视频，b站有人拍。
不过有1万，也不必一定入usr或usrp， 除非你就要操控。一万这个档次，最好最有感觉好玩的就是usr或usrp。 虽然它没有abs。
afr贵的不是好玩，是堆料。 甚至连个斜脚踏都算不上有(不过压弯也不会踩斜脚踏。斜脚踏是大直线用来休息腿，休息屁股的)
再补充点。
1万要abs，只有afr，没什么大缺点。(就是斜脚踏小，[/quote]为什么都说豪爵USR操控好，哪里不一样啊，好像就多个斜脚踏。我自己骑的就是usr。19年的车，6年2.6万公里
没abs一票否决，喜欢大牌子五羊本田nwx125、spacy125，相对小的牌子也能接收还有光阳ks125，三阳蜂鸟125。
我把电动车卖了提了KS125，这车真不错，1万块钱双碟刹，前后ABS，9升大油箱，座桶空间也不错，前踏空间大，前置物箱能放6瓶水，家用代步工具车首选