TheRobinWing
2022-07-01T02:59:17+00:00
路上很难遇见几辆
不说那些中大型旅行车比如V90，A6Avant那些
就说紧凑型的，比如明锐旅行，gl6，高旅这种都很少见
我之前看过一款朗逸plus两箱旅行版，这都库存了快三年了，看朋友圈竟然还有车商在卖。。
插电混动，150km左右纯电续航，1.5t发动机，对外输出3kw以上，后排放倒纯平的旅行车，就是我梦想中最完美的车子
[s:ac:哭笑]对啊，要空间SUV很香啊，再大买MPV不香嘛
我见过最早的旅行版是05年家里的车有同款旅行版，当时就没几个人买。
而且那时候还没suv呢
主要是suv完美的覆盖了旅行车的需求，在中国汽车文化还没发展到人们接受旅行车的时候suv就已经来了
[s:ac:哭笑]通过性不够适合我国国情(不止是越野路口，还有上马路牙子停车)，要上cross版才差不多
没有针对旅行版优化过的地盘转向半径太大
旅行车比同型号轿车贵至少一万块，乘坐空间没有明显变化，有多少人会专门给行李花这份钱呢[s:ac:呆]
我唯一坐过的旅行车 就是小时候家里的桑塔纳旅行[s:ac:瞎]
就是贵，你让A4旅行卖A4价格试试看，你让帕萨特旅行也卖22W试试看，有溢价，凭什么买你旅行车，我买SUV不香吗？
想起了昨天论坛老哥刚提的蔚揽，23万落地喝98号油[s:ac:哭笑]
旅行车马上要进入历史了
欧洲人为什么喜欢旅行车，因为当年没有SUV
现在再去看欧洲的销量，SUV年年暴涨，旅行车年年缩水
欧洲人也一年一年的不懂车了
再过几年大部分旅行车停产后，全世界都没有懂车的了
外国人单身、情侣出去车旅的人很多，在国内这个人群要小多了吧，真出去玩都是拖家带口的，所以火的是SUV、大空间SUV
Reply to [pid=623080380,32578850,1]Reply[/pid] Post by [uid=63778571]中远海控[/uid] (2022-07-06 11:36)suv也比轿车贵吧，油耗高，风噪大，侧倾也大。。
像城市suv 底盘也就比轿车高一点 通过性跟操控性取得了一定的平衡 还有更舒适的坐姿 更短的车长 想不到旅行车存在的必要了
Reply to [pid=623078902,32578850,1]Reply[/pid] Post by [uid=392683]被兔子咬死了[/uid] (2022-07-06 11:30)不需要allroad 那样的升高底盘吗
作为旅行车主，买旅行车的原因很简单，就是从小就喜欢这个造型，SUV傻大笨粗，轿车后窗到屁股的收尾不够流畅，旅行车看着比较和谐。
当然这是很主观的看法了。
空间对我来说，我就一个人开，用不着那么多空间。
什么诗和远方，对我来说都是放屁，我开旅行车下工地的。
Reply to [pid=623082168,32578850,1]Reply[/pid] Post by [uid=61992334]驻马店没有眼泪[/uid] (2022-07-06 11:42)
[s:ac:哭笑]说的是我吗，已经被坛友教育好了，等做完首保就改喝95。