车子载重这个问题,会有人关注吗?

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OgreGrimes

2024-10-23T02:18:51+00:00

国家规定,车子载重最低标准是375公斤
然后,有的车就比着这个最低标准来造车

车上坐5个成年人,后备箱再随便放点东西,妥妥的就超重了啊

不过应该很少有人关注这个吧
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edgerunner

乘用车没有载货量这个参数怒
再说了,见过客运面包拉货吧,那载重可比75kg/座狠多了
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dokdea

不需要关注
byd一直都是按照这个最低标准 “标称”的

实际上如果载重照着这个最低线来做,过个坑车子得断悬挂
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Shaokin

我从来没见过太重坠坏的家用车
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semaj

只是标注成这个数字而已。不止比亚迪,我记得好几家车企都干过这种偷懒行为。说到底这玩意来源于上世纪的条文,已经没人管他,xjb写写就行了,比亚迪千万辆车子,有几个满载就断掉的?
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UrAverageGamer

载重这个事吧,其实不用担心。车厂都是标的少,实际冗余量很大。
尤其是货车,不让多装,这货车根本卖不出去。有兴趣的,可以了解下刚进口的斯太尔货车。
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Zaidee

算载重不如直接看轮胎参数
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Keyes

你见过哪个车因为坐满了大胖子而出问题的吗哭笑
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cordeezy

不怎么关注,也没见过交警查小车超重,五个人加后备箱怎么也不会太离谱
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AyoCeeko

你这么信工信部载重,那你信工信部油耗吗?blink

这玩应就是随便标一下而已。
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Sozic

有一次装修,缺了几袋水泥,我在后备箱啦了六袋。。再加上乘坐人员,早就超375了
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edgerunner

+ by [定神闲大老鼠] (undefined)

不怎么关注,也没见过交警查小车超重,五个人加后备箱怎么也不会太离谱

乘用车那内饰的,再加上车体后部略向下造型因素,装不了多少玩意呀。
哪像面包,内饰约等于无,后舱底低顶高,活生生一个小型货厢造型哭笑
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SweetHunter

多余的重量都匀给电池了,所以电车不是简单加电池解决续航问题。
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Bandetto

你担心就不要买这种车
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Fracas

这种都是薅国标羊毛给自己免责的。实际设计还是正常的,谁家要是真出一次这种问题,友商舆论能给他干倒闭。
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M0d

载重参数实际上是为了让刹车成绩更好看吧,比亚迪车太重了,为了让刹车成绩好看点,就会把载重写低一点
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weepstick

+ by [阳暮雪] (undefined)

乘用车没有载货量这个参数怒
再说了,见过客运面包拉货吧,那载重可比75kg/座狠多了

乘用车是没有核定载质量,但是行驶证上总有“总质量”和“整备质量”这俩参数吧,现在弄不清的就是“总质量”写行驶证上到底有啥用,哪些法规要求必须要做的测试会看这个参数。如果乘用车标注总质量这个参数只是走个形式,那那些老旧燃油车动不动标个比整备质量高半吨的数有啥用?显得资本家很厚道?

面包车设计出来就是拉货的,7座8座的微面也是载货面包车的底子,自重轻,前麦弗逊后整体桥+钢板弹簧,比油改电再背上个死沉的大电池拉的多不很正常?
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FoxFireIce

鸡贼就是鸡贼 没啥可说了
差几十公斤 影响能耗刹车悬挂数据
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Skyril

哭笑我觉得是有车企在发癫
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RichWhiteMan of Whiteland

蓝牌货车了解一下?家用车算个屁,蓝牌货车出厂就超载,哪个不是拉个十几吨起步?