lazy bird
2025-08-04T01:37:15+00:00
全都要的我知道很多
轩逸朗逸这些突出一个配置少油耗低 故障率低
电车鱼头也没什么配置，但是到了紧凑级好像一个赛一个的配置给的足
轩逸朗逸这些突出一个配置少油耗低 故障率低
电车鱼头也没什么配置，但是到了紧凑级好像一个赛一个的配置给的足
10万左右肯定是追求实用性为主啊。
不过实话说现在的车。操控性比以前那些老登要好多了，哪怕是10万的车
普通人买10w左右追求操控性还是实用性
Medo
轩逸朗逸油耗不低，平顺动力智能舒适经济全方面被插混暴打，除了品牌价值和多年销量外反正我是不知道别的优势在哪
MilkM8
这说的是轩逸和朗逸吗？
不过现在它们都卖不上10W了吧，前几天还看到潭里有人晒6W的轩逸广告，那确实能考虑下
不过现在它们都卖不上10W了吧，前几天还看到潭里有人晒6W的轩逸广告，那确实能考虑下
Kantyc
10w还想要操控性吗，那买个三手GTI还差不多
Minto
首先，轩逸朗逸裸车能有7万都是4S赚大发了
其次，油耗也没迪子吉利混动低
其次，油耗也没迪子吉利混动低
Trickyz
10万有操控性的车太邪门了 标志408 马自达3 1.5t的领克03 还有已经死透的福克斯 还有一个高尔夫吧
我估计他们几个都离停产不远了
说白了中国人一个家庭还是只有一辆车 多花这几万还没花在空间上 肯定是不同意的[s:ac:哭笑]
我估计他们几个都离停产不远了
说白了中国人一个家庭还是只有一辆车 多花这几万还没花在空间上 肯定是不同意的[s:ac:哭笑]
Berlin 🧃
马自达3 车主都说操控好
Pyroblivion
看你什么需求啊，买第一台车肯定就实用可靠为主，添置的可以安自己喜好考虑偏玩乐的车型。
Pyroblivion
[quote][pid=835689688,44825030,1]Reply[/pid] Post by [uid=64310848]饶罗翔ssss[/uid] (2025-08-12 09:47):
轩逸朗逸油耗不低，平顺动力智能舒适经济全方面被插混暴打，除了品牌价值和多年销量外反正我是不知道别的优势在哪[/quote]这些都是经过市场验证的车型，相比近几年这些插混来说长期稳定性可靠性相对有保障，而且结构成熟保有量大，后期维修维护也方便，随便一个路边店都能修，配件也便宜。
轩逸朗逸油耗不低，平顺动力智能舒适经济全方面被插混暴打，除了品牌价值和多年销量外反正我是不知道别的优势在哪[/quote]这些都是经过市场验证的车型，相比近几年这些插混来说长期稳定性可靠性相对有保障，而且结构成熟保有量大，后期维修维护也方便，随便一个路边店都能修，配件也便宜。
IXIXIXIXIXIXIXIXIX
10万左右4米6的车有什么操控可言
JaG
啥价位也是实用性和舒适性为主吧，除非你要去跑赛道。当然操控性提供的情绪价值另算
Kermes
[quote][pid=835689688,44825030,1]Reply[/pid] Post by [uid=64310848]饶罗翔ssss[/uid] (2025-08-12 09:47):
轩逸朗逸油耗不低，平顺动力智能舒适经济全方面被插混暴打，除了品牌价值和多年销量外反正我是不知道别的优势在哪[/quote]这些档次的连品牌价值都是虚的，连BBA都不是，啥品牌不品牌的，别人能高看一眼？[s:ac:茶]
轩逸朗逸油耗不低，平顺动力智能舒适经济全方面被插混暴打，除了品牌价值和多年销量外反正我是不知道别的优势在哪[/quote]这些档次的连品牌价值都是虚的，连BBA都不是，啥品牌不品牌的，别人能高看一眼？[s:ac:茶]
Charlesafc
10w你还想要什么操控性？开着有点乐子得了，马3吧，虽然动力不行但是方向调教的很好，开个乐子还不错。
肯定是实用性，这还用想[s:ac:哭笑]
Emmanueluwu
这要问你自己啊。。
什么叫《普通人》。
你自己需求最重要。
你认为自己需求操控，你就买操控最好的，没人会骂你一句。
你认为自己需要实用的，你就买实用最好的，也肯定没人骂你。
什么叫《普通人》。
你自己需求最重要。
你认为自己需求操控，你就买操控最好的，没人会骂你一句。
你认为自己需要实用的，你就买实用最好的，也肯定没人骂你。
Deadpool_MWTM
两句话都大错特错，十万的车谈不上操控性，上面说的那些车型也是吹牛的，其次什么叫实用性？用起来舒服叫实用还是故障率低叫实用？轩逸故障率低不低先不说，什么马力难开得一笔叫什么实用
Clrk
实用啊，十万能有啥操控。这价格空间，油耗。小毛病要少，保有量大
Ish
每个人需求是不同的，你问清楚自己想要啥就行了，没有一个通用的“普通人”标准