Bobbygoomba
2020-05-13T16:36:54+00:00
同学住老小区，车位紧张，有位置随便停那种，买两厢车没屁股好停一些
买个10万落地的车过度，过3年换好点的。
这几天看过合资的骐达，Polo，雅力士，威驰两厢，KXC这些，飞度没国6没看，国产牌子看过论坛推荐的长安逸动XT，吉利的帝豪GS
开起来的感觉，Polo跟骐达差不多，KXC略逊，又比丰田两兄弟好一点。丰田两兄弟又比逸动和帝豪强
这个价位，我反而感觉合资的车，无论是设计合理性还有驾驶起来的感觉都比纯国产强不少
吐槽下帝豪GS这个车，实在太差了
这个车，外壳是最大的，但是内部空间是最小的，中控到变速器那巨大的一坨，卡腿夹蛋，这破玩意1米83宽，致炫才1米7整，但是车内横向空间比它宽多了，致炫中控离人远，档把那下面是挖空的，不卡腿，但是储物空间一点不少。
而且帝豪这破玩意1.4T的有140马力，特么开起来肉的跟1.3自然吸气一样，还没1.5CVT的致炫快。然后要8，9个油，跟别人2.4的车差不多
然后操控，这破玩意蠢笨至极，一个4米出头的两厢小车，让人感觉开起来感觉跟中型SUV似的....
逸动XT更拉垮，就外表光鲜，这玩意开起来像是十年前的伊兰特。
最搞笑的是打电话给贩子问这些车的保值率，贩子听说是长安逸动和帝豪GS以后直接告诉我不收。
谁知道论坛上说的帝豪GS，和逸动这些车到底好在哪？
5分钟惨案，国产车好在配置吊打合资[s:ac:blink][s:ac:blink][s:ac:blink]
别问，问就是开到报废[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
我真不想看声望评人，但是这种不看价格，不看优点，只盯着缺点的评价，真心没啥意义
[quote][pid=422506372,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=1640141]twelfth310[/uid] (2020-05-17 00:54):
我真不想看声望评人，但是这种不看价格，不看优点，只盯着缺点的评价，真心没啥意义[/quote]驾驶，乘坐，经济性都拉垮的不行还油什么主要优点？
终于有个明白人了，那些合资车看账面真不咋地，鼓刹自吸尺寸还小，真要进去开一下才知道人家造的就是顺手，致炫高速跑120稳稳的，飞度市区超车啥的一点不怵，灵巧的不行，一般国产车和polo彪下速度不一定谁赢，就买个合资的 开两年卖掉，好出还省油
[quote][pid=422508275,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=41832457]San8uine[/uid] (2020-05-17 01:06):
终于有个明白人了，那些合资车看账面真不咋地，鼓刹自吸尺寸还小，真要进去开一下才知道人家造的就是顺手，致炫高速跑120稳稳的，飞度市区超车啥的一点不怵，灵巧的不行，一般国产车和polo彪下速度不一定谁赢，就买个合资的 开两年卖掉，好出还省油[/quote]我开过国产小车里面唯一感觉还凑合的是最早那一代MG3，就是有个巨丑的塑料包围的那个，长得有点像90年代的两厢思域
但是那个车质量太差，新车钣金像是报废车一样。
Reply to [pid=422506372,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=1640141]twelfth310[/uid] (2020-05-17 00:54)
吉利汽车-帝豪GS 7.38-10.28万元
广汽丰田-YARiS L 致炫 7.78-10.38万元
广汽本田-飞度 7.38-10.28万元
价格有啥优点 其他优点是啥
当时我也看了圈小车 其实我觉得这个价位最好的还是骐达(还贵了一万左右)。要不等等新飞度
[quote][pid=422509613,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=43171030]Futanaritopia[/uid] (2020-05-17 01:15):
当时我也看了圈小车 其实我觉得这个价位最好的还是骐达(还贵了一万左右)。要不等等新飞度[/quote]我也觉得骐达好
他觉得开起来Polo的操控感以及外观内饰更好一些
骐达那种假皮子缝线的风格有点装逼和土鳖。这点我同意，就像1000块钱的手表要不就是卡西欧的方块要不就是精工5号简洁大气。要是1000块钱的表开背透，能假陀飞轮什么的就太low了。
Polo的设计包豪斯，就明摆了是塑料不装逼，但是模具和装配比日产要精确。
但是Polo 动力不行，要是1.2t就好了
要不是这些车我都开过我还真信了
家里还有辆kcx，一脚油门下去3秒没动静
确实车还是得试驾一下才好，网上很多都是拉点参数比比就开始吹了
Reply to [pid=422509980,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=60122737]刘彭云[/uid] (2020-05-17 01:18)
这个价位，说实话，动力操控将就就行了。骐达好，我觉得主要是，整体空间比较不错，而且座椅应该是这个级别最好的。可惜我没试驾到，我当时是试驾了致炫和致炫x。真的一言难尽，那感觉，整车跟要散架似的。然后我就准备考虑帝豪gs(逸动xt前脸现在改得巨丑无比)，然后网上看了圈，基本就是你说的毛病，油耗高，1.4tcvt肉得要命。最后还是加了钱上了chr
十万落地的缤越除了保值率以外其他的都比你说的那几个强，动力配置内饰
[quote][pid=422511841,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=43171030]Futanaritopia[/uid] (2020-05-17 01:31):
这个价位，说实话，动力操控将就就行了。骐达好，我觉得主要是，整体空间比较不错，而且座椅应该是这个级别最好的。可惜我没试驾到，我当时是试驾了致炫和致炫x。真的一言难尽，那感觉，整车跟要散架似的。然后我就准备考虑帝豪gs(逸动xt前脸现在改得巨丑无比)，然后网上看了圈，基本就是你说的毛病，油耗高，1.4tcvt肉得要命。最后还是加了钱上了chr[/quote]致炫底盘硬，但是这个小车非常灵活，操控也好，跑起来转弯什么的都轻松。
[quote][pid=422508712,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=60122737]刘彭云[/uid] (2020-05-17 01:09):
我开过国产小车里面唯一感觉还凑合的是最早那一代MG3，就是有个巨丑的塑料包围的那个，长得有点像90年代的两厢思域
但是那个车质量太差，新车钣金像是报废车一样。[/quote]那个是英国设计的 跟国产没半毛钱关系
[quote][pid=422508275,21776969,1]Reply[/pid] Post by [uid=41832457]San8uine[/uid] (2020-05-17 01:06):
终于有个明白人了，那些合资车看账面真不咋地，鼓刹自吸尺寸还小，真要进去开一下才知道人家造的就是顺手，致炫高速跑120稳稳的，飞度市区超车啥的一点不怵，灵巧的不行，一般国产车和polo彪下速度不一定谁赢，就买个合资的 开两年卖掉，好出还省油[/quote]有些东西是配置表体现不出来的。