Cthulhu
2022-05-26T11:53:14+00:00
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今天下午当完伴郎来试驾了下海豚,本来以为70kw的时尚版会很拉垮,没想到第一脚就惊到我了!
1.完全跨级而且属于很优秀的静音性。同价位油车是不可能有这个静音的,就算是20以上的B级车都做不太到,没有发动机的噪音太棒了! 80码跑的时候 只有胎噪声,轮胎是朝阳。胎噪表现不输我这刚换的倍耐力pz4和原厂的邓禄普maxx050。
2.基本0延迟的油门反应和一百码以内持续不断的动力。 动力表现特别好 !我自己的是8at的凯美瑞,可别提有多笨重了,本身自吸低扭就差,加上这个拉垮的8at。不跟脚,动力来的又很慢。
3.轻快的方向盘和灵活性。开惯了大车,这种小电耗子是真的很有乐趣,起步踩一半就可以持续不断的推背感是自吸车体会不到的,这种出力即最高扭矩的感觉太tmd爽了!全开!
4.车机使用方便,基本语音都能控制,完爆同级的油车,尤其丰田本田这种只能听收音机连蓝牙放歌的中古车机。
[s:ac:上]
4.说点缺点,
1.底盘太高了,而且因为原厂的避震偏软,行程长,导致在高速过弯的时候,侧倾会比较大,影响驾驶信心。
2.内饰细节不好,门框都能看到钢材,密封胶条没贴到位。
3.白色皮座椅太容易脏了,试驾车一万四公里,座椅已经发黄发黑。。。。
4.等车时间漫长,现在轿车日期已经延长到六个月了[s:ac:汗]
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今天下午当完伴郎来试驾了下海豚,本来以为70kw的时尚版会很拉垮,没想到第一脚就惊到我了!
1.完全跨级而且属于很优秀的静音性。同价位油车是不可能有这个静音的,就算是20以上的B级车都做不太到,没有发动机的噪音太棒了! 80码跑的时候 只有胎噪声,轮胎是朝阳。胎噪表现不输我这刚换的倍耐力pz4和原厂的邓禄普maxx050。
2.基本0延迟的油门反应和一百码以内持续不断的动力。 动力表现特别好 !我自己的是8at的凯美瑞,可别提有多笨重了,本身自吸低扭就差,加上这个拉垮的8at。不跟脚,动力来的又很慢。
3.轻快的方向盘和灵活性。开惯了大车,这种小电耗子是真的很有乐趣,起步踩一半就可以持续不断的推背感是自吸车体会不到的,这种出力即最高扭矩的感觉太tmd爽了!全开!
4.车机使用方便,基本语音都能控制,完爆同级的油车,尤其丰田本田这种只能听收音机连蓝牙放歌的中古车机。
[s:ac:上]
4.说点缺点,
1.底盘太高了,而且因为原厂的避震偏软,行程长,导致在高速过弯的时候,侧倾会比较大,影响驾驶信心。
2.内饰细节不好,门框都能看到钢材,密封胶条没贴到位。
3.白色皮座椅太容易脏了,试驾车一万四公里,座椅已经发黄发黑。。。。
4.等车时间漫长,现在轿车日期已经延长到六个月了[s:ac:汗]
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