just_sam
2022-08-15T00:55:34+00:00
[上周4天死7个，这周又接连三天出事…除了禁摩到底还有什么办法可以挽留这些年轻的生命？-哔哩哔哩] [url]https://b23.tv/FPAeA8C[/url]
坐标西安，天天都有大排量炸街的，二环上也好多摩托车来回插，管理不过来不如不开放，对开车的骑车的走路的都太危险了
有何良策，怎么管，就拿违停来说，我们家周围三四个停车场，交警天天来贴条照样全是违停，之前有个地方交警几乎天天来拖车照样有人违停，人太多了，管不过来。
这些人开个思域照样到处插，
该出事故照样出事故，
区别就是开思域不会飞上天。
那么西安这7天4轮有出了多少车祸死了几个人呢？危险的是驾驶者而不是交通工具
好言难劝该死的鬼，鬼火少年自己找死你能怎么办，骑个摩托还不容易危害他人
最近出事的不是铃木250就是春风250sr，公升的基本没有那么莽的
我寻思新能源汽车在这里就天天有自燃吧
以数据说话，四个轮子事故率是多少
我最近考摩托证，抽空去看了看摩托店。就考试那个破三轮，考过了，你就会驾驶四五百斤的铁疙瘩？你不出事谁出事？按排量考试，加大无证驾驶处罚力度迫在眉睫
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典中典了[s:a2:你看看你]四轮把别人弄死时，“是女司机吧？”“酒驾真是害人”“是不是辅助驾驶”
二轮弄死自己了，“为什么不禁摩！”
骑摩托车的大部分都是小年轻，甚至很多是还在上学的学生。我卖我的250的时候就有很多学生来找我，有的连驾照都没有。这些小年轻对速度根本没有敬畏之心，经常就是油门一拧别的什么都不管了，那不出事只能是运气好。应该对摩托驾照进行限制，拿到c照几年后才能考摩托车驾照，至少要对速度和事故有敬畏之心
昨晚刚刷到某音的1个视频我觉得讲的有些道理他说摩托驾照的规则有问题，做为摩托驾照级别最高的D可以骑3轮然后向下兼容2轮E和2轮轻便F但是作为最高级的D考起来确是最容易的，
所以绝大部分考摩托照的全考了D照3轮摩托因为3个轮子不存在没动力就倒车的问题所以比2轮简单。然后考完基本骑的2轮所以到最后对这2年跟风骑摩托的纯新手来说考了和没考也差不多。
分人吧。那些不知轻重的小家伙即便不骑摩托也会改装小汽车玩别的找死。我开车八年后才去考了摩托驾照，然后从三轮到50cc的两轮，再到125cc的两轮，然后是250cc，现在是400cc。出门即穿戴护具，市区按交规的速度和车道行驶，尽可能不超车不变道，多看后视镜。当然肉包铁肯定危险。
应该调整驾照考试难度，按排量分级
排气改装重罚，抓到就扣车吊销执照
对大排量车型的原厂排气噪音做准入限制