brz碰撞测试只有2颗星，买车必备头盔

[s:ac:哭笑]买这车的人真的会在乎吗，安全性是家用车才要考虑的东西[s:a2:doge]

跑车这东西，你不装安全气囊都会有人买的

[quote][pid=610966674,31920397,1]Reply[/pid] Post by [uid=26536481]91101JJFly[/uid] (2022-05-16 10:49):

[s:ac:哭笑]买这车的人真的会在乎吗，安全性是家用车才要考虑的东西[s:a2:doge][/quote]这车赛道专属不上马路不上牌，下赛道都有专车运进去？

[quote][pid=610967217,31920397,1]Reply[/pid] Post by [uid=64163037]shiningsnow二号[/uid] (2022-05-16 10:51):

这车赛道专属不上马路不上牌，下赛道都有专车运进去？[/quote]难道不是吗[s:a2:doge]

鱼钓上了，你马没了[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc587c6f9.png[/img]

买跑车的人有几个在乎安全性啊。
他们恨不得油门焊死。

[quote][pid=610966674,31920397,1]Reply[/pid] Post by [uid=26536481]91101JJFly[/uid] (2022-05-16 10:49):

[s:ac:哭笑]买这车的人真的会在乎吗，安全性是家用车才要考虑的东西[s:a2:doge][/quote]开这车戴头盔更显专业[s:a2:lucky]

果然
网上真就只看一个标题的比比皆是

跑车不都是要五点式安全带加头盔的吗，我看视频里都是这样的[s:a2:doge]

少看百家号带节奏的，多独立思考，多搜索几个结果
[url]https://www.iihs.org/ratings/vehicle/subaru/brz-2-door-hatchback/2022[/url]

有的人可能连不上，我截几个图吧

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-fcqiZaT3cSq1-ox.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-8cxsZeT3cSq8-no.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-1p0aZcT1kSgd-js.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-c5qiZbT1kShg-o6.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-1kqaK2eT1kSha-ja.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-bvf6K2oT1kSgq-n5.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-13bsK22T1kSge-lk.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-au7lK2dT1kSg7-pb.jpg[/img]

补充一句，用脑子想想，一个底盘白车身结构基本延用的改款车，车身刚性增加了50%，安全性反而比上代车型还下降，可能吗

扣分项全是主动安全配置上，碰撞测试根本没啥毛病可挑，然后总分就变2颗星，我看完这个JNCAP的报告只觉得他的评分基准有问题，顺带一提，2020款的BRZ是JNCAP满分

看了阿乐就知道，哪里有人开车不戴头盔的啊[s:a2:doge][s:a2:doge]

教主是不是刚喜提一台？[s:ac:哭笑]

单反看了报告就知道，
[url]https://www.nasva.go.jp/mamoru/en/assessment_car/detail/240#result_list01[/url]
扣分的原因是买的是丐版
没有主动安全，其次就是那个摆设一样的后排没有头枕。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-fb8wZfT1kSex-sg.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202205/16/-7da9Qjgh-9fayZbT3cSsg-j8.jpg[/img]
这两个问题对于brz的用户约等于没影响。
下赛道的主力都是丐版改造，日常兼顾的都是非丐版的带主动安全。
后排除了四个轮胎和婴儿座椅，没人正常日常坐人的。


不过非要说，这个设计的确有点nt，改成拆卸的后排座椅头枕不就完了？



顺带一提
美国公路安全保险协会(IIHS)公布了美版全新斯巴鲁BRZ的碰撞测试成绩。该车在碰撞测试方面表现优异，整体获得“Top Safety Pick+”评价。
[url]https://www.163.com/dy/article/H6U19NBK05528M1P.html[/url]
[url]https://www.iihs.org/ratings/vehicle/subaru/brz-2-door-hatchback/2022[/url]

换桶椅！[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bd3b4b3bd.png[/img]

还真以为像帕萨特那样有个大瓜
感谢ls把IIHS数据贴出来的老哥

[quote][pid=610976178,31920397,1]Reply[/pid] Post by [uid=1681393]duovictor[/uid] (2022-05-16 11:22):

补充一句，用脑子想想，一个底盘白车身结构基本延用的改款车，车身刚性增加了50%，安全性反而比上代车型还下降，可能吗

扣分项全是主动安全配置上，碰撞测试根本没啥毛病可挑，然后总分就变2颗星，我看完这个JNCAP的报告只觉得他的评分基准有问题，顺带一提，2020款的BRZ是JNCAP满分[/quote]其实非要说也没问题，
毕竟真正购买就是为了玩的人不会在乎这个，
但是单反考虑一点点家用的车，都会选择带有主动安全的版本，以及谨慎考虑后排坐人。

这才是测试应该起到的作用，提供最真实的数据，让消费者自行选择如何购买和使用
而且也是给那些抱着道路飚车幻想的提醒，没有主动安全的车，更请小心驾驶。
而且也给厂家扣后排头枕做个敲打，你哪怕提供选装后排头枕原车不带，也不能是直接用一体矮的头枕充数。
通用在国内也干这事情，经常把后排中央头枕去掉。

看了视频，a柱坚挺，侧面也还可以，车子没问题的。。座椅看上去好像也还行，但确实座椅头枕分数低了，不过大不了换一个，这种车换座椅很正常。。扣分项大多都在主动安全，这车不大需要主动安全。。

[quote][pid=611001443,31920397,1]Reply[/pid] Post by [uid=39701640]naisaier[/uid] (2022-05-16 12:58):

看了视频，a柱坚挺，侧面也还可以，车子没问题的。。座椅看上去好像也还行，但确实座椅头枕分数低了，不过大不了换一个，这种车换座椅很正常。。扣分项大多都在主动安全，这车不大需要主动安全。。[/quote]后排扣分，你也换不了