都说20多万买后驱就选CT4,是不是还忘了2个选择啊

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Brefkist

2021-07-31T06:43:00+00:00

那就是小鹏P7和特斯拉后驱啦[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
零百6.74,和CT4大致6.8的零百同一水准
保时捷团队调教的底盘,优秀的驾驶模式标定
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c10182a21.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c10182a21.png[/img][img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052c10182a21.png[/img]

特斯拉,马上就要20万以内的YYDS[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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Jeppu

四驱高性能小鹏很不错 两驱没意思
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特斯拉怕没刹车么不是,电车续航焦虑,而且小鹏我记得限制挺多的还没发解,你可以具体看看教主的视频,所以油车后驱玩具还得是ct4,代步/家用的话比ct4优秀的太多了
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AJRiddle

电动车01跟油车拉不开差距就没意思了……
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[quote][pid=539808708,27989113,1]Reply[/pid] Post by [uid=40779353]超绝可爱yby[/uid] (2021-08-09 15:16):
特斯拉怕没刹车么不是,电车续航焦虑,而且小鹏我记得限制挺多的还没发解,你可以具体看看教主的视频,所以油车后驱玩具还得是ct4,代步/家用的话比ct4优秀的太多了[/quote]没事有几个人去下赛道呀[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca81a77f.png[/img]
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CerfSoleil

[quote][pid=539813933,27989113,1]Reply[/pid] Post by [uid=62965125]文和真菌[/uid] (2021-08-09 15:34):

没事有几个人去下赛道呀[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bca81a77f.png[/img][/quote]后半段也说了啊,家用/代步的车比ct4优秀的可太多了
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Digressed

电车和油车没可比性啊
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🥶The Snow God🥶

哥斯拉什么时间20w以内啊 会么 加油
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DaggeTnT

前驱后驱城市用都一样,我选gti
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まけるな

油车和电车不能直接对比的
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AstarothekPL

[quote][pid=539810929,27989113,1]Reply[/pid] Post by [uid=39737103]键盘高手[/uid] (2021-08-09 15:24):

电动车01跟油车拉不开差距就没意思了……[/quote]还是能拉开的
电动车随踩随有
油车不弹射出不来标称速度,再加上还得切运动模式之类的
日常直接踩和弹射至少会有1秒的差距,一直开运动模式那个油耗和保持高转速噪音也不是一般人愿意接受的
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avon♡

真考虑下赛道不是说电车热衰减严重吗,还特别费电
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Refleks

[quote][pid=539808708,27989113,1]Reply[/pid] Post by [uid=40779353]超绝可爱yby[/uid] (2021-08-09 15:16):

特斯拉怕没刹车么不是,电车续航焦虑,而且小鹏我记得限制挺多的还没发解,你可以具体看看教主的视频,所以油车后驱玩具还得是ct4,代步/家用的话比ct4优秀的太多了[/quote]那你说说所谓家用好太多的选择?主流B级轿车么
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Spencafish

20万可以买个A3开
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CerfSoleil

[quote][pid=539821809,27989113,1]Reply[/pid] Post by [uid=7614521]asdga1234[/uid] (2021-08-09 16:01):

那你说说所谓家用好太多的选择?主流B级轿车么[/quote]...不止B A+那群家用代步比ct4不要太舒服 就ct4那后排说句实话,很少有家庭能接受的,再加上动力系统目前来说不能大改,变速箱逻辑虽然比之前有所改善,但还是差点意思,所以ct4的定位只能是油车后驱玩具
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RealityRamr14

我记得好像说是小鹏的底盘是照着四驱调的,两驱没优化。如果把电车算进去的话,荣威的marvel r,也是后驱,哦,不过是suv。。。
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Justinezs

小鹏开过,没有油车情怀确实可以一试
我比较介意的一点就是选配包肯定要买的了,但是大轮毂配的胎还挺贵的
还有一个是怀挡,好用是好用,也不知道走的什么路线[s:a2:壁咚]
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zombie

CT4顶头,没卵用[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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vibrating_razor

这样还不如说立省20W还有纵置后驱手动档大空间神车呢[s:a2:有何贵干]
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Aethereial

车位也是费用呀,有私桩那我也选model3了,对于租车位的大多数人来说,实际费用还是CT4低。
P7四驱贵出太多了,CT4的竞争对手暂时只有GTI吧,两种风格。

楼上有说顶头没卵用的,那是不是718,fypye,86之类身材高大的北欧人都不会买啰