niqhtviewss
2022-03-22T13:06:28+00:00
一、环保?
烧煤产电不环保、电池制作不环保、废旧电池回收不环保。
二、战略能源安全?
那也要首先考虑柴油煤油的替代，为啥一股脑的抓着衍生品汽油使劲? 除非飞机大炮军舰也使用电的。
再说使用电的，进口煤就不能限制你了?
三、只能说是赌博
鸦片战争以来，被外国的奇淫巧技吓怕了，不敢放过任何一个可能的变革，但是会不会用力过猛啊。
对外国来说，内燃机技术已经完全掌握，顶多是脚踩两只船，大不了换回内燃机。
我们呢，电池技术没有质的变革前，这么玩只怕是弯道超车，误入歧途，想转身时又被甩下了一大截。
啊 对对对 那么多国外车企停止研发新的发动机 不如你聪明
这都什么弱智观点。
1、这些不环保问题有办法解决，这些不环保与未来的优势相比都不值得一提。
2、两码事，进口煤能不能限制你和你用不用电有毛关系。
3、电池技术是可预见的未来能源领域最重要的技术(没有之一)，电池就是这条最正确的路，想弯道超车就去玩氢能源和核聚变，这两个更加不靠谱。
因为内燃机专利问题，国内起来的晚要给别人交税，电车就不一样了。
目前的国家决策层就是这样的认识
你觉得有问题，你可以努力爬上前三排，排板决定停掉。
我国进口煤炭相对于自产来说九牛一毛。
要操心原材料卡脖子，也应该操心锂、镍、钴这些三元锂电池的必备原料，没有一个是我国能够完全自主掌握的。
电力对于中国来说属于优势能源，我们特别能发电，我们的输电网跟高压电塔技术都是世界顶尖的，专利都是我们的，所以我们为什么要去使用石油能源这个会被别人卡脖子的，而不是用电力呢
原来真有人觉得油车的汽油是在地上直接打个洞就能抽出来加进去的，而且只需要烧汽油，发动机和变速箱都是可以用一万年不管
国内哪个厂家是完全放弃发动机的？不都是两条腿走路？还有国内还真就是煤可以自给自足，石油远远不能。
别的使用体验不说就说环保，如果说电车的电能来源于煤炭火力发电那也是相当于造了个公共厕所，集中处理污染物，油车可是随地大小便，根本控制不了，何况发出来的电，电车不用，也会有其他的地方使用和浪费掉，这是更高效的利用能源，更何况以后水电风电光伏这些能源也会逐步提高占比替代煤炭
电车在欧洲各国都很实用，满电可以绕国一圈了。
但在我们国家不适用，跨个省都不敢放开了跑。
[quote][pid=599488236,31277537,1]Reply[/pid] Post by [uid=4820286]未然离我好远[/uid] (2022-03-30 22:20):
电车在欧洲各国都很实用，满电可以绕国一圈了。
但在我们国家不适用，跨个省都不敢放开了跑。[/quote]然而绝大部分人一年到头连本市都不出
第一，环保
煤产电远比汽车烧汽油环保，至于后边两个和石油化工比哪个环保请楼主阐述。
第二，就是能源替代，国内煤产量高，进口煤依赖程度远小于石油。
第三，楼主你是既不学历史也不学政治，中国对科技的追求可不是从一鸦二鸦开始的，而且新能源发展本来就是多渠道试错的环境，和赌博根本毫无关系，电动车不一定是未来，但你总要走啊，中国到现在，不可能总跟人家后边摸石头过河了，得自己往前走了。
作为一个油车车主，一开始我也觉得电车不靠谱，现在都这么久了，静下心来想想电车确实是挺好的啊，有里程焦虑双持就好了啊，近途电车多么带劲啊，当然了，某个利用电车传教的品牌就算了，就冲教主的话，也一生黑
[s:ac:喷]中国不缺煤，单纯限产。
电车和混动是未来，动力电池正负级电解液/固态还在技术迭代，将来材料都要换几轮。