Godly.ESL
2022-01-24T07:13:42+00:00
临近春节天天摸鱼，所以闲下来聊聊蔚来ES6，纯主观使用体验，只说缺点。
买车背景：
1、人在北京，家里有燃油车，把家里没车人凑一块弄了家庭摇号，结果门槛分中了个新能源指标；
2、新房还没交房，现在公司附近租房所以不想装充电桩，99%的市内短途使用；
3、需要后排能放倒，中午会在车里睡觉；
4、曾经在逛商场(蓝港)的时候试驾过一次；
5、3年左右肯定换车。
综上，得知摇号中签了，直接定了，连店都没去。
车型选择：
订车的时候销售说现车有几个可以选的，零息贷款，送一些乱八七糟的玩意，于是随便挑了一个白色的性能版100度电池。考虑到开几年就准备换车，所以用了租电池服务。
目前开了半年多，不到7000km。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202201/24/-7da9Q2p-bplhZaT1kShs-12h.jpeg.thumb.jpg[/img]
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个人使用感觉到的问题：(按影响日常影响排序)
1、转弯半径太大：这个问题非常非常非常影响日常使用，家里以及公司都是标准车位，开其他车倒车的时候可以很顺畅的直接进去，但是es6必须要再上一把。路口掉头也是，其他车差不多2个车道能调回来，这个必须2.5车道以上，所以基本上都要再回一把。
2、5000公里前刹车异响、点头：刚提车的时候明显异响，尤其在快刹停的时候会有咔咔咔的声音；稳定的刹车力度输入，最后快停下的时候仍然会点头。不过这两项随时里程增加逐步消失。
3、换胎后跑偏：5000公里左右因为马路牙子划破了左后胎壁，所以叫了门换胎，因为没法补所以就换了，但是换了之后过两天跑偏，不得不又去了一次服务中心调了一下四轮定位。这种在没有外力碰撞的情况下换个胎就跑偏我也是第一次见，而且检测前说可能要收取四轮定位费用，我更迷惑了，这明明就是自己换胎没换明白还收我钱？最后好在服务小哥态度很好，收了几十块钱(具体忘了)就完事了，后续给我送回家还把车开走洗个车充了电。
4、舒适进入相关迷惑设定：迷惑1气动悬架自动降低只能是停车后开始，上车的时候挂D档才会自动升起，这就导致上下车的车门下沿高度不一致，有几次下车开门可以，上车正好磕门框了。迷惑2座椅舒适进入不能调到最低，说是超过调节范围，然后就会比我默认坐姿还升起来一些。迷惑3地板高度太高，我身高180下车伸腿脚不能平放到地上，导致必须从座椅上把半个屁股滑下来才能脚掌全部踩地。
5、前排主副驾车窗公差：下雨的时候能明显感觉主驾侧橡胶压条更紧，可以把水基本都挂掉，副驾就很松，能留下一层水膜。这个公差按理说很好控制，但就是差异很明显。
6、车漆剥落一块：买了一个途虎的镀晶(双11便宜)，结果师傅在洗车的时候竟然用水枪冲掉了前杠的一块车漆，大概小手指甲盖那么大，后来我让他们用补漆笔涂了一下。但是水枪能冲掉新车车漆也是绝活。
7、车内充电功率低，冲钥匙费劲：不管是USB口还是无线充电功率都极其低下，不得不用之前的20w点烟器充电头。钥匙因为套了一个硅胶套，导致无线充电板几乎充不上电，只能用手机无线充，而且还要对准靠上的线圈位置。
别人觉得有问题，我觉得没问题的问题：
1、悬架垃圾负分：我只追求舒适，什么操控垃圾左右晃之类的感觉不出来，连胎压我都只打到2.4，高了我觉得硬。
2、三电垃圾电耗高：高，相对高，绝对也高，现在北京零下气温，空调26座椅加热方向盘加热，早上堵车基本都是30+。但是，再高也没事，换就完了，北京几十个换电站，我周围10km以内有7个换电站。换电n多次了只有一次等了20分钟，其他到了就换，5分钟就走。至今没有花钱冲过电。
3、座椅垃圾腰疼：我身高180体重75kg，老婆170体重50kg，我俩都没发现坐着角度不好什么的。后排不坐人，不评价。
4、空调垃圾发臭：去年6月提车，一个夏天没感觉。
5、车机垃圾死机黑屏：没遇到过，就碰见一次百度地图崩了。
6、租电池垃圾血亏：反正3年就换车，租就租了。至于什么卖二手车麻烦，我没闲工夫去二手车商比价，直接卖给蔚来。而且要是二手车商能给到比官方还高的价格，那蔚来早就卖爆了，你觉得可能吗？
最后总结一下购买建议：
1、超一线或新一线城市，受限于牌照，有完善的除家冲外的充电保障。
2、家里有燃油车，而且懂什么是工具，什么是玩具。
3、家里/小区充电条件不完善。
4、不在乎性价比，或者说：有钱。
5、对于性能的追求只存在于加速、刹车。
以上，全部齐全可以考虑下。
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买车背景：
1、人在北京，家里有燃油车，把家里没车人凑一块弄了家庭摇号，结果门槛分中了个新能源指标；
2、新房还没交房，现在公司附近租房所以不想装充电桩，99%的市内短途使用；
3、需要后排能放倒，中午会在车里睡觉；
4、曾经在逛商场(蓝港)的时候试驾过一次；
5、3年左右肯定换车。
综上，得知摇号中签了，直接定了，连店都没去。
车型选择：
订车的时候销售说现车有几个可以选的，零息贷款，送一些乱八七糟的玩意，于是随便挑了一个白色的性能版100度电池。考虑到开几年就准备换车，所以用了租电池服务。
目前开了半年多，不到7000km。
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个人使用感觉到的问题：(按影响日常影响排序)
1、转弯半径太大：这个问题非常非常非常影响日常使用，家里以及公司都是标准车位，开其他车倒车的时候可以很顺畅的直接进去，但是es6必须要再上一把。路口掉头也是，其他车差不多2个车道能调回来，这个必须2.5车道以上，所以基本上都要再回一把。
2、5000公里前刹车异响、点头：刚提车的时候明显异响，尤其在快刹停的时候会有咔咔咔的声音；稳定的刹车力度输入，最后快停下的时候仍然会点头。不过这两项随时里程增加逐步消失。
3、换胎后跑偏：5000公里左右因为马路牙子划破了左后胎壁，所以叫了门换胎，因为没法补所以就换了，但是换了之后过两天跑偏，不得不又去了一次服务中心调了一下四轮定位。这种在没有外力碰撞的情况下换个胎就跑偏我也是第一次见，而且检测前说可能要收取四轮定位费用，我更迷惑了，这明明就是自己换胎没换明白还收我钱？最后好在服务小哥态度很好，收了几十块钱(具体忘了)就完事了，后续给我送回家还把车开走洗个车充了电。
4、舒适进入相关迷惑设定：迷惑1气动悬架自动降低只能是停车后开始，上车的时候挂D档才会自动升起，这就导致上下车的车门下沿高度不一致，有几次下车开门可以，上车正好磕门框了。迷惑2座椅舒适进入不能调到最低，说是超过调节范围，然后就会比我默认坐姿还升起来一些。迷惑3地板高度太高，我身高180下车伸腿脚不能平放到地上，导致必须从座椅上把半个屁股滑下来才能脚掌全部踩地。
5、前排主副驾车窗公差：下雨的时候能明显感觉主驾侧橡胶压条更紧，可以把水基本都挂掉，副驾就很松，能留下一层水膜。这个公差按理说很好控制，但就是差异很明显。
6、车漆剥落一块：买了一个途虎的镀晶(双11便宜)，结果师傅在洗车的时候竟然用水枪冲掉了前杠的一块车漆，大概小手指甲盖那么大，后来我让他们用补漆笔涂了一下。但是水枪能冲掉新车车漆也是绝活。
7、车内充电功率低，冲钥匙费劲：不管是USB口还是无线充电功率都极其低下，不得不用之前的20w点烟器充电头。钥匙因为套了一个硅胶套，导致无线充电板几乎充不上电，只能用手机无线充，而且还要对准靠上的线圈位置。
别人觉得有问题，我觉得没问题的问题：
1、悬架垃圾负分：我只追求舒适，什么操控垃圾左右晃之类的感觉不出来，连胎压我都只打到2.4，高了我觉得硬。
2、三电垃圾电耗高：高，相对高，绝对也高，现在北京零下气温，空调26座椅加热方向盘加热，早上堵车基本都是30+。但是，再高也没事，换就完了，北京几十个换电站，我周围10km以内有7个换电站。换电n多次了只有一次等了20分钟，其他到了就换，5分钟就走。至今没有花钱冲过电。
3、座椅垃圾腰疼：我身高180体重75kg，老婆170体重50kg，我俩都没发现坐着角度不好什么的。后排不坐人，不评价。
4、空调垃圾发臭：去年6月提车，一个夏天没感觉。
5、车机垃圾死机黑屏：没遇到过，就碰见一次百度地图崩了。
6、租电池垃圾血亏：反正3年就换车，租就租了。至于什么卖二手车麻烦，我没闲工夫去二手车商比价，直接卖给蔚来。而且要是二手车商能给到比官方还高的价格，那蔚来早就卖爆了，你觉得可能吗？
最后总结一下购买建议：
1、超一线或新一线城市，受限于牌照，有完善的除家冲外的充电保障。
2、家里有燃油车，而且懂什么是工具，什么是玩具。
3、家里/小区充电条件不完善。
4、不在乎性价比，或者说：有钱。
5、对于性能的追求只存在于加速、刹车。
以上，全部齐全可以考虑下。
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