秦PLUS提车三个月喜提新电池

今年四月中旬提的120旗舰，基本都是市区跑跑，7月回了趟湖北老家，加上出来广东来回一共跑了2000公里左右的高速，高速上发现一个小问题，持续高速行驶后偶尔能听到轻微吹口哨的声音。
上高速前都是充满电的，高速上行驶模式都是HEV+NOMAL且强制保电70%
到广东第二天下班去充电(快充)，充到94%准备回去接着搬砖发现出现低压供电报警，重启大法来了几次解决不了，挂上挡发现还能开，只是最多开到20码油门就没反应了。开回1公里外公司楼下继续搬砖。
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搬砖期间顺便联系了买车的那家4s，答复是让开去他们店检测或者叫保险拖车。
搬砖完毕上车再启动，发现又多了一个故障代码，动力系统故障，并且这时候挂挡也挂不上了，这时候也有点晚了，懒得折腾打车回家。

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第二天一早上车查看还是那两故障，然后下车发现车门锁不上了，再上车车机仪表都点不亮，直接打了厂家400叫拖车。拖车还比较快，不到一小时就过来了，但是时不时黑屏点不亮导致没法挂挡忙活了好久才拖上去。中午到了4s店。

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第三天4s回复说是小电池的充电器坏了需要换，订货需要四五天。
第九天说到货了上车测试。
第十天说换过之后还是原来那个故障报警，需要重新排查。第十一天投诉到车质网，下午4s说完更换电池包也要订货……
截至8月10号也就是第十二天，没有其他消息，就一个字等。
PS车出故障的第三天我打400投诉，售后总监联系我说安排代步车，送过来一辆魏派vv5，说是刚收的二手车，只有交强险，出事故只能卖给我[s:a2:大哭]，但是我上车熄火下车就锁不了车了，尼玛还好没开出去溜一下。给我说喊人换个蓄电池就好了，我果断拒绝了
PS2刚开始说充电器坏了我说帮我报销下上下班打车费被拒绝了。换了充电器还是不行就说补贴都是有的，然而具体怎么补都没说。
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