果然左脚刹车有点不行

闹钟定的7点半 睡到6点自然醒
11点才开跑 干等也不是
赶紧把吃灰整月的设备装起来刷几圈
死磕四十几圈总算有点进步 零时抱这下佛脚主要为了增强点信心
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心满意足后 收拾完装备找小伙伴汇合出发
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早知道是饺子场 全部车不分组畅跑
开始还担心有鱼雷 结果大家都客气的很 结果就是互相路障
90%时间都在被挡 40%时间在带伙伴下场体验
八百年没摸过mt的还要硬头皮给手动86的朋友提意见 这车给我也不开不来 要么您跟趾开了试试？
车子状况也不好 胎壁上的米胖子均被斩首
右前胎胖子甚至直接消失[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
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还有固定件不牢靠 订不到件 担心脱落困了扎带上去破罐子破摔的 刹车失灵隐患
能活着回来真是神奇
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好不容易建立3圈的稳定圈速后 就再也没有干净的窗口了 push半圈就得处理慢车 一半以上都是慢10s的车子这哪受得了
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不过干地的信心倒是建立起来了 天气凉了车况弄好再找个车少的场次 再提升1.5s应该是可以做到的 到时候stc就毕业了
饺子场只能争取多找出点问题抓个虫
左脚刹车浙赛没碰到的问题这次碰到了
这弯我的处理方法是过全油弯后重心转移的小钟摆情况下重刹入弯
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有一圈我非常想push 右脚已经松油悬空等出弯补油 左脚重刹 身体向左前倾 结果左脚刹车没开始循迹 就得踩住地板支撑身体了
难怪乎专业车手说三点式安全带下不适用左脚刹车 这下深刻体会到了 日常问题倒不太大 除了油耗上天
所以说激烈驾驶还是去专门的场合吧有意思的多
普通道路就省油买菜开拉倒了 高速上探头跟你斗智斗勇 我都感觉会设置那么多初衷是因为怕司机开长途无聊了
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低油耗多香啊 其实是没油了靠关空调吸尾流高速滑到加油站