xJayL
2025-07-22T05:08:47+00:00
先说屁股:
1、因为外观和送零重力座椅订了yu7,并不认为除了好看米还有什么优点
2、认为dcd评测有参考价值但远远谈不上严谨和权威
3、不是特黑,除了内饰糙、价格高、新y丑、新3没怀挡、屏幕换档,认为其他方面特是好车
正题:
1、TSL两款车成绩5/6,没更仔细研究详细配置,但如果都是纯视觉、智驾同版本,等于一个场景跑了2次,那么一次过一次没过,请问对TSL来说算过还是没过?
2、吹得最厉害的FSD,请问除了偶尔有过小范围推送限期时间的试用外,现在国内有大范围、普遍性的推开使用嘛?没有的话一个不存在的东西有什么好吹的。
3、DCD自己的解释是,这次测试只是让大家了解智驾的实际水准,就1次测试成绩不错就能开始吹智驾最强了?
4、我并不认为只靠人工介入情况下单次通过测试就能说明好。没有大量客观严谨的同路况测试就开始吹,信的人多少有点太单纯
5、1次没通过,足以说明有问题;但只通过了1次,不能说明没问题。这一点建议各位可以看下AEB的视频,路况简单可控还是很有说服力的,同一款车不同车速时反映完全不一样,不是简单刹不刹得得车的事,有些事低速有反响,高速时甚至都识别不出来。
6、智驾这种关系到人命的东西,不是说你比别人强就好了。总要有个标准,达不到标准就算跟别人差距再大,不及格也还是不及格。
订就订了呗,反正小米智驾就是最低的那档,而且买小米也不是为了智驾吧?
特斯拉智驾就是强,你要挑毛病不如说不值得花这么多钱整一个仍不安全的智驾系统
[quote][pid=833348613,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=43365905]广翟[/uid] (2025-07-25 13:24):
订了车就消停的吧[s:ac:汗][/quote]这话说的,订了车就不能跑路嘛。
[quote][pid=833348871,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=38785322]GPT-4o[/uid] (2025-07-25 13:27):
正视差距。不知道FSD强在哪就去看看实测小视频[/quote]正视差距也应该正视不足吧。还有小视频说fsd驾照分都不够扣的呢。
[quote][pid=833349212,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=40735707]waveoxy[/uid] (2025-07-25 13:30):
订就订了呗,反正小米智驾就是最低的那档,而且买小米也不是为了智驾吧?[/quote]这波测试反正小米无伤啊。
“你不能拿我没有的东西攻击我”
懂车帝的意思就是你最后一条
你的智驾比别人领先再多,不安全就是不安全
[quote][pid=833350164,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=1950526]freeze0208[/uid] (2025-07-25 13:38):
特斯拉内饰糙? 那小米呢[/quote]小米内饰比特好多了。另外再强调一下我不是米粉,不用反驳的时候带上米。米除了外观和圈速真心没啥好吹的,更何况我一买来家用的圈速也无所谓。
[quote][pid=833350445,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=41196752]魂之挽歌进行曲[/uid] (2025-07-25 13:40):
特斯拉智驾就是强,你要挑毛病不如说不值得花这么多钱整一个仍不安全的智驾系统[/quote]那么到底强在哪方面强多少?表面5/6,实际不应该是4/6嘛,强归强也没强到遥遥领先的程度。
没什么吹不吹的,全看完视频就只有一个感觉现阶段智驾就是都不行,对于突发情况就是都不行,全都不行,也别说啥特斯拉华为,都不行,一个猛扎自行车道,一个掉头掉不过去搁断头路看风景。掉头看风景现在就没人说,猛扎自行车道也没人说
觉得特斯拉好的也不是说完全就不合理,特斯拉看着更保守,某些智驾更激进,测安全性的时候保守就是比激进更好啊,激进的遇到极端情况真的是疯了一样,一个停在那的大卡车缝也敢往里面冲的,这也没人说,就老老实实停在那多好。
要我说如果测的目的也是为了告诉别人智驾全部都不行,那我觉得实验合理,目的达到了,控制变量无所谓,全部都是一坨,这次过了下次也不一定过。如果是为了排名突出特斯拉,那测试傻逼
[quote][pid=833362902,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=65771227]菠萝甜不甜甜不甜[/uid] (2025-07-25 15:12):
小米内饰比特好多了。另外再强调一下我不是米粉,不用反驳的时候带上米。米除了外观和圈速真心没啥好吹的,更何况我一买来家用的圈速也无所谓。[/quote]你上手摸摸就行了
小米那个内饰质感和特斯拉差太远了
没车就别在那张口就来了
同一个考场 做的不是同一套卷子 但是赢了 凭什么不能吹 赢没赢吧 你说我干预你 你撞没撞吧 你不要扯什么中杯大杯超大杯
前阵子看到个媒体测TSL的招手即停,这玩意儿变量真的特别多。
我看的这个媒体算是比较严谨了,测了好几种情况,然后结果也是五花八门。
[url]https://www.bilibili.com/video/BV1UeK8zAEkA/?spm_id_from=333.1387.homepage.video_card.click&vd_source=60f03ead884cab76a803f50f76be4e5f[/url]
Reply to [pid=833366772,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=1950526]freeze0208[/uid] (2025-07-25 15:37)
什么?如此暴论?
小米的内饰比特斯拉差远了?我没理解错吧
我也是最近才知道米车pro版本才没有电动调节方向盘的,整天说特斯拉毛坯,小米车主嘴可真严啊。
其次,这次懂车帝的视频很显然已经很克制的在说特斯拉了,说明这次就是在于高速厂家现阶段所有智驾都是一坨屎,离L3差的远了,别整天把L3挂在嘴边拷打政策上面的事
将近3小时的全程看下来 就是智驾不靠谱 人就得随时准备接管,但是 确实其中fsd厉害 ,而且还是残血版 6W4的东西吹一下又咋样呢。
Reply to [pid=833368058,44692198,1]Reply[/pid] Post by [uid=66824564]闲云淡露[/uid] (2025-07-25 15:45)
他没说错,su7内饰质感的确一坨,特斯拉内饰东西是少,但是质感比su7的确好多了。
我们公司试驾会结束对他内饰这一块的确都大失所望。