嘉燕
2025-06-16T02:20:18+00:00
刚提的唐dm，周末打算一家人出行远门。
在网上搜dm5.0长途怎么跑省油，基本得到的说法有三种。众说纷纭。。
1、油电轮换跑法，先用纯电跑，跑到20%发动机强制介入，再把强制保电拉到70%烧油跑，边跑边充电。(1.5T保住电没问题)
等跑一段时间电冲到70%，再切换纯电跑。
以此循环。
2、直接全程强制锁电30%或者50%跑，等下了高速快到目的地切换纯电模式跑到终点。这样省心，不用管。
3、提前设定好导航目的地，用Ai能耗管理跑。
福利就上最喜欢唐的尾灯吧
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/19/-7da9Qvhbn-adjpZaT3cSsg-lc.jpg[/img]
[quote][tid=44409159]Topic[/tid] Post by [uid=66763425]诗人派大星[/uid] (2025-06-19 10:20):
刚提的唐dm，周末打算一家人出行远门。
在网上搜dm5.0长途怎么跑省油，基本得到的说法有三种。众说纷纭。。
1、油电轮换跑法，先用纯电跑，跑到20%发动机强制介入，再把强制保电拉到70%烧油跑，边跑边充电。(1.5T保住电没问题)
等跑一段时间电冲到70%，再切换纯电跑。
以此循环。
2、直接全程强制锁电30%或者50%跑，等下了高速快到目的地切换纯电模式跑到终点。这样省心，不用管。
3、提前设定好导航目的地，用Ai能耗管理跑。
福利就上最喜欢唐的尾灯吧
[img]./m[/quote]其实倒不是舍不得那点油，纯属心理强迫症，跑出来低油耗心理看着畅快，[s:ac:茶]哪怕是有点快乐表我也不介意
[quote][pid=828327421,44409159,1]Reply[/pid] Post by [uid=41217941]博之波[/uid] (2025-06-19 10:22):
AI能耗，开智驾开最省[/quote]好的👌试试，智驾我也是全程握紧方向盘的，平时开高架桥都是当成车道保持巡航来用的。毕竟一家老小都在车上呢[s:ac:闪光]
AI能耗，舒适模式，开天神之言跑限速100有点堵的高速，我的宋跑到过3.2L
上周24年宋l dmi刚跑完2500公里自驾，强制保电70%，运动模式，油耗6个左右
除非你确认你在目的地能充电，不然高速建议全程70保电跑，国道或者市区的话随意，开ai能耗跑就行了。
费不费劲。。。长途直接开混动模式即可[s:ac:喷]
你再怎么折腾，能有啥区别。。。无非是发动机保持高效区间的覆盖率，这方面混动本身就是靠这个原理实现省油的。。。
直接ai就行了，或者强制30%，怎么保电其实能力转化率都差不多。
5.0没开过，我是冠军宋。
我自己测试过25%normal/强保70%normal/强保70%sport都差不多。百公里从6.85到6.80就这样。
根据我的经验，开着导航全程ai能耗管理就行，没必要把电量拉来拉去。
途中没必要刻意充电，进服务区休息时有空桩就充上再去吃喝拉撒，没有就不充。
dm5.0这套系统，1.5T的亏电动力和亏电油耗都不错。
我的经验来自于两个月开了8000+里程的汉L。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/19/-7da9Qo9de-f938K1tT1kShs-12i.jpg[/img]
高速的话就别想省油了
比亚迪这套就是AI能耗加运动模式，一辈子不用换。
不用那么麻烦
过了收费站上高速直接hev 运动 强保70
快到目的地了自己预估下 如果充电方便 那直接切ev 进城了就点下地图上ai那个图标 切经济
我反正一直这么跑的
给楼主一个参考 我160的续航 快到家了 我看差不多还100公里表显纯电的时候就切ev ai了