铝合金这玩意到底适不适合在家用车上大量使用

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ItsTimoCruz

2025-04-18T03:19:52+00:00

最大的优点应该是轻量化吧。缺点是绝对强度不如钢材，维修成本高。
感觉车门等易损部位和羊角、摆臂等容易承受冲击、拉伸的部位还是不适合用铝合金。
全铝车身、全铝悬架在商家宣传的时候往往是高端豪华的象征，实际上却是把产品溢价、维修成本、断裂风险等转嫁给了消费者。
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ZayahThePyro

宣传好就行，维修费高不是利好厂商提高利润点吗？
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LC_Builder

干脆直接上钛合金，纯钛车身怎样。瞎
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CarrotyTucker

多用铝本来就是提升性能的吧
你都追求性能了还在乎经济性吗
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我有保险茶
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MrsRickybb

中国汽车的均价是多少来着？别把30万的车当普通家用车。
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siren432

+ by [starboyslive] (undefined)

干脆直接上钛合金，纯钛车身怎样。瞎

钛合金加工成本上天，而且抗弯也不如高强度钢
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Deadlockog

认知宣传的结果，大肆吹铝合金的丝毫不会提铝合金脆，熔点底的本质。当大部分人接受铝合金就高端的时候，溢价也就起来了。
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奔驰大G悬架大部分用的钢材，车重2.5吨满载3.2吨，可能是奔驰没有造车经验吧，也不够高端豪华，亦或是割韭菜才用的钢吧？
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+ by [神的复苏] (undefined)
我有保险茶
你不出事故保险咋用啊 正常坏的还得自己掏钱啊
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CORDIUM

我记得哪个车企老板不是讲过，铝合金构件在汽车上除了降低车重，其他没有什么作用，强度比不上钢材。车重影响续航，影响油耗电耗
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a!dan

所以我说有些人就是⚔

之前空悬、全铝车身、全景天窗、大马力后驱之类的，都是几十上百万的车才有的，

现在国产车内卷，配置都给你了，结果天天担心这担心那，

空悬会不会很容易坏呀？坏了会不会不好修呀？
全铝车身会不会修车贵呀？
天窗会不会漏水呀？
大马力后驱会不会不安全呀？

真就吃不了细糠茶
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你不出事故保险咋用啊 正常坏的还得自己掏钱啊

车损啊
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skwurrtgun_currt

+ by [门式刚架] (undefined)

奔驰大G悬架大部分用的钢材，车重2.5吨满载3.2吨，可能是奔驰没有造车经验吧，也不够高端豪华，亦或是割韭菜才用的钢吧？

你真勇 我比你还勇…
大G 300多万 车窗玻璃还是手摇的…太惨了…blink

家用车门 那么多年经过安全验证的 车门部分机械单元
都变成电子单元了…你就说是不是成本降低了吧羡慕 换个说法…电子单元 是不是有科技感吧….至于出了事故电子单元会不会故障 能不能开门 管你那个呢 …门把手冬天冻的弹不出来是最骚的
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Wavy

+ by [骑猪泡泡妞] (undefined)

我记得哪个车企老板不是讲过，铝合金构件在汽车上除了降低车重，其他没有什么作用，强度比不上钢材。车重影响续航，影响油耗电耗

铝合金明明是同强度的情况下比钢轻，铝合金悬挂比钢的粗得多
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Keyaruzu

+ by [神的复苏] (undefined)

车损啊

现在保险都是一车一价了，维修成本高的车型保险会涨价
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Wavy

+ by [Tengu_TT] (undefined)

所以我说有些人就是⚔

之前空悬、全铝车身、全景天窗、大马力后驱之类的，都是几十上百万的车才有的，

现在国产车内卷，配置都给你了，结果天天担心这担心那，

空悬会不会很容易坏呀？坏了会不会不好修呀？
全铝车身会不会修车贵呀？
天窗会不会漏水呀？
大马力后驱会不会不安全呀？

真就吃不了细糠茶

哪天上了碳车身还会有人嫌撞一下只能整个换偷笑
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GA_Grown

现在有一部分车型都是靠售后挣钱的，那不得用料搞好点然后便宜卖整个性价比高的噱头，然后再整个终生质保售后让官方给垄断了。铝合金件对比铁件又是突出一个只换不修，如果是车祸维修有保险还好点。自然损坏自己掏钱的时候就肉痛了，想去外头买拆车件吧终身质保没了，4S换吧价格堪比豪华品牌。
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Rayok'n 2.0

最早吹全铝车身的奥迪a8，每次换代之后铝的占比就变少，高强钢的占比就变多了
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Tyra

+ by [starboyslive] (undefined)

干脆直接上钛合金，纯钛车身怎样。瞎

钛合金强度并不高

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