MannyPistachio
2021-02-18T07:42:25+00:00
昨天已经买一手,今天又买了一手。现在一手2万5不到了。
如果开始涨,就是涨10个点卖一手,(所以很难有卖出的机会)准备一直拿到年底。
这样买下去,感觉稳赚的概率很大。
老哥 要是你子弹打完了 他还在跌怎么办[s:ac:哭笑]
[quote][pid=495331947,25652957,1]Reply[/pid] Post by [uid=1195425]jumme520[/uid] (2021-02-23 15:45):
老哥 要是你子弹打完了 他还在跌怎么办[s:ac:哭笑][/quote]怎么可能下跌50%,可能明天就反弹了。不然我也不会认准这个票。
老哥,你这操作基本上就是网格交易法,你可以去看看这种交易法利弊
一直涨问题不大,但是一直涨的票你怎么买都是对的
如果进入下降通道,你就死得惨
网格交易法还不如选ETF。
要不就长期持有,这种投机操作单吊一个风险大于收益。
如果走势在一个较低的均值区间开始震荡了 那估计要有更多的时间成本了
关键现在谁也说不清明天的走势,还是要对市场怀有敬畏之心啊
Reply to [pid=495334081,25652957,1]Reply[/pid] Post by [uid=60566751]keaixiaoduoduo[/uid] (2021-02-23 15:52)
网格他要确定基准线的,1.0仓位的线才是网格策略的精髓。
否则定高了,一路下跌,资金不一定够,但这个可以通过压力测试,拿总资金和每个格子比例倒过来计算得出。
但问题更大的是,你如果网格基准线定低了,超过1.0仓位的你基本都不能碰了,遇上牛市行情,基本就赚不到太多钱。
他的基本问题在于:虽然这个策略很机械,也很实用,摒弃了人的情绪,但是难就难在,1.0仓位的基准线,你准备用哪个数据?
(我这个图当然简单,是后面反推的。但你确定开局的时候,并没有后面的这些线,所以你要结合历史数据,自己判断点位了)
还有个隐含的难点,一旦超过你的基准线,你管不管的住你加仓的手?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202102/23/jmQj04-8dq2K17T3cSpm-bk.jpg.thumb.jpg[/img]
[quote][pid=495336205,25652957,1]Reply[/pid] Post by [uid=62370092]marrrrrrrrcccc[/uid] (2021-02-23 16:00):
网格他要确定基准线的,1.0仓位的线才是网格策略的精髓。
否则定高了,一路下跌,资金不一定够,但这个可以通过压力测试,拿总资金和每个格子比例倒过来计算得出。
但问题更大的是,你如果网格基准线定低了,超过1.0仓位的你基本都不能碰了,遇上牛市行情,基本就赚不到太多钱。
他的基本问题在于:虽然这个策略很机械,也很实用,摒弃了人的情绪,但是难就难在,1.0仓位的基准线,你准备用哪个数据?
(我这个图当然简单,是后面反推的。但你确定开局的时候,并没有后面的这些线,所以你要结合历史数据,自己判断点位了[/quote]这个问题说的好,曾经的我149买了一手比亚迪,也想着跌下来网格加仓,以至于到后来一次仓没加过,一手比亚迪赚了百分之80。
[quote][pid=495391637,25652957,1]Reply[/pid] Post by [uid=61329683]0806盒子[/uid] (2021-02-23 19:02):
这个问题说的好,曾经的我149买了一手比亚迪,也想着跌下来网格加仓,以至于到后来一次仓没加过,一手比亚迪赚了百分之80。[/quote]网格这个东西说白了就是看基准线,定的好,的确很好赚。[s:a2:中枪]
特斯拉是电动车的祖宗,特斯拉不崩还行,真的崩了你越买越亏,回本?没门