dinoxtom_dvd338
2024-04-14T13:14:00+00:00
选车目标：30万以内，SUV，纯电，非新势力品牌，上下班30km代步，家用。
其实这样选下来也没几台车了，腾势N7、阿维塔11、极氪001，(modelY一来内饰太素，二来工作原因怕有些地方进不了)，权衡之后，最终家里领导选择了豪装家用水桶车腾势N7。
6号订车，7号运货，8号提车，原本计划五一前，奈何库房有提前生产的现车(车是3月下线的，轮胎是去年78月份的)，果然卖的不怎么样嘛，怕买到展车，特意嘱咐不要撕膜。
交付当天整个交付中心，十几辆D9，就我一辆N7，送贴膜、雨伞X2、小毛毯、露营凳X1、一万积分(未到账)。。。
上周末去贴膜，发现N7待交付新车4辆，欣慰。
1、加分项
比亚迪：多多少少是冲着这个牌子去的，有时打车和滴滴司机闲聊，电车要么特斯拉要么比亚迪，千万别信新势力(滴滴司机的肯定)。但是这个品牌又代表了中低价位，所以市场就需要一些不叫比亚迪的比亚迪，腾势、方程豹、仰望。当同事问我这是什么车的时候，对男同事“这是加强版的比亚迪宋L”，对女同事“这是比亚迪的高端品牌”
内饰：现在订车送Nappa真皮座椅啥的，真是哪哪都是皮质，感觉很好。该有的实体按键都有，有ARHUD，无重影很大好用，配4驱猛提速，数字飙升，像打电脑游戏。后排送行政控制屏按摩啥的，感觉用处不大，又不是7系S级或者MPV，反正是送的，添头。
空间：头部空间，后排空间，都挺宽敞，反正家用绝对可以，“1米81坐进去不挤”
，SUV才是电车的最终形态，底板那么厚的一块电池。
操控：双腔空悬作用有多大，开的车型不多，不多评价，但明显比之前开的二十几万的油车好些。
金融：买这辆车最大的助力是无息贷款，首付50%(最低好像3成)，0息0月供，一年后付尾款，有便宜为什么不占。
2、减分项
大饼：都改款了啊，赵总，旧饼还没端上来，比如激光道路预瞄，新饼又有了等OTA。
销售：首先服务还是很好的，但是专业培训不到位，知识储备都是D9是吧，对N7了解程度估计还不如我。我提几个问题，比如车载ETC用不了，首先不知道有这个功能，解决不了，一路摇人，连摇三四个，最后直接摇到厂商，说还未开通等待OTA(这功能很难？)。。。客户专属群，1个客户，13个客服，大家一起研究学习
最后帮23款真粉丝车主们扣一分。
3、其他
电耗：从满电到10%，70%高架快速路(半堵半快)+30%红绿灯，一半时间空调开启，舒适模式，标准回馈，总里程404公里，供参考。
音响：帝瓦雷，也就那样吧，中规中矩。
智驾：在没有立法保证、保险承保前，这就是个噱头，我还是相信自己，但还是选了+1万智驾包，也许后面会用到呢。
品牌：23款做砸了，当发布会讲“从奔驰S级下来，坐到这个车上都不会不适”(好像有这句)，就注定调研对象出问题了，定价30-40，豪车车主首选电车的都是冰箱彩电大沙发，大大大。还比如：30万价位就你一款不是无框车门，为了静音，坐奔驰S级的老板跟你讲的？24款发布会感觉是找对位置了，给不想买毛坯或买不了modelY的车主，一个同等价位的比亚迪的选择。
写的有点多，没提到的功能，估计中规中矩没啥印象，大伙担待着看看吧。
其实这样选下来也没几台车了，腾势N7、阿维塔11、极氪001，(modelY一来内饰太素，二来工作原因怕有些地方进不了)，权衡之后，最终家里领导选择了豪装家用水桶车腾势N7。
6号订车，7号运货，8号提车，原本计划五一前，奈何库房有提前生产的现车(车是3月下线的，轮胎是去年78月份的)，果然卖的不怎么样嘛，怕买到展车，特意嘱咐不要撕膜。
交付当天整个交付中心，十几辆D9，就我一辆N7，送贴膜、雨伞X2、小毛毯、露营凳X1、一万积分(未到账)。。。
上周末去贴膜，发现N7待交付新车4辆，欣慰。1、加分项
比亚迪：多多少少是冲着这个牌子去的，有时打车和滴滴司机闲聊，电车要么特斯拉要么比亚迪，千万别信新势力(滴滴司机的肯定)。但是这个品牌又代表了中低价位，所以市场就需要一些不叫比亚迪的比亚迪，腾势、方程豹、仰望。当同事问我这是什么车的时候，对男同事“这是加强版的比亚迪宋L”，对女同事“这是比亚迪的高端品牌”
内饰：现在订车送Nappa真皮座椅啥的，真是哪哪都是皮质，感觉很好。该有的实体按键都有，有ARHUD，无重影很大好用，配4驱猛提速，数字飙升，像打电脑游戏。后排送行政控制屏按摩啥的，感觉用处不大，又不是7系S级或者MPV，反正是送的，添头。
空间：头部空间，后排空间，都挺宽敞，反正家用绝对可以，“1米81坐进去不挤”
，SUV才是电车的最终形态，底板那么厚的一块电池。操控：双腔空悬作用有多大，开的车型不多，不多评价，但明显比之前开的二十几万的油车好些。
金融：买这辆车最大的助力是无息贷款，首付50%(最低好像3成)，0息0月供，一年后付尾款，有便宜为什么不占。
2、减分项
大饼：都改款了啊，赵总，旧饼还没端上来，比如激光道路预瞄，新饼又有了等OTA。
销售：首先服务还是很好的，但是专业培训不到位，知识储备都是D9是吧，对N7了解程度估计还不如我。我提几个问题，比如车载ETC用不了，首先不知道有这个功能，解决不了，一路摇人，连摇三四个，最后直接摇到厂商，说还未开通等待OTA(这功能很难？)。。。客户专属群，1个客户，13个客服，大家一起研究学习
最后帮23款真粉丝车主们扣一分。
3、其他
电耗：从满电到10%，70%高架快速路(半堵半快)+30%红绿灯，一半时间空调开启，舒适模式，标准回馈，总里程404公里，供参考。
音响：帝瓦雷，也就那样吧，中规中矩。
智驾：在没有立法保证、保险承保前，这就是个噱头，我还是相信自己，但还是选了+1万智驾包，也许后面会用到呢。
品牌：23款做砸了，当发布会讲“从奔驰S级下来，坐到这个车上都不会不适”(好像有这句)，就注定调研对象出问题了，定价30-40，豪车车主首选电车的都是冰箱彩电大沙发，大大大。还比如：30万价位就你一款不是无框车门，为了静音，坐奔驰S级的老板跟你讲的？24款发布会感觉是找对位置了，给不想买毛坯或买不了modelY的车主，一个同等价位的比亚迪的选择。
写的有点多，没提到的功能，估计中规中矩没啥印象，大伙担待着看看吧。
