Levi Sans ( 1‿1) is vibing
2021-04-19T13:40:36+00:00
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之前朋友想买电动车，就陪他到市里试驾了宏光mini，宝骏E300。宏光mini试驾前我跟我老婆就被网上种草了，也想买一个市内代步。奔奔estar本来也要试驾，但是4s店没有试驾车，而且销售听到想买这车也爱理不理的样子，我们就走了。最后一圈试驾下来朋友还是决定盲订奔奔，就回到县城找认识的二级经销商订了。[s:ac:闪光]
这两天车到了我试驾了一下，感觉这价位比宏光mini香多了。
1.首先是价格，顶配网上报价是74800，但是进了4S店销售都不用跟你扯皮开口就是两万优惠，包括最后在二级经销商也是这个优惠，朋友最后是54800的价格提的顶配车型。这个价格跟我心水的新款马卡龙宏光mini差价1W2。
2.外观内饰全新设计，尤其是内饰个人感觉在这价位很不错，比宏光mini好看，唯一美中不足的是车屁股跟老款几乎一个样，跟前脸激进运动的风格前很不搭。
3.试驾感受，底盘出乎意料的紧凑，行驶质感不错，但是速度起来之后方向盘手感微妙不太顺畅，旷量大，这是其中一点我觉得它不如宏光mini的地方。最奇怪的是这车你低速的时候反而方向盘就会变的顺畅，比如低速转弯还有挪车倒车的时候。动能回收两档可调，低的那一档比油车丢油门的拖曳感强一点点，但是也在可以接受的范围，高的那一档就不说了，如果我买这车应该不会用，拖曳感太强影响驾驶感受了。
4.电池续航300+，比宏光mini高了快一倍，支持快充。
试驾了一趟下来感觉这价位除了速度起来之后方向盘手感拉胯之外，挺香的。这车按销售的说法长安生产的不多，每个月只有2000左右的配额，我朋友下单到提车过了两个多月，想不明白长安为什么不好好经营一下，感觉也能成一个爆款。
这里我也简单讲讲宏光mini和E300的试驾感受吧，宏光mini坐上驾驶座第一反应就是这车是三万多就能买到的？就是感觉物超所值，然后开起来很灵活，转向手感很舒服，但是重心高，变道的时候不能太激烈，要慢一点，不然会给你一种要侧翻的感觉，然后动力稍弱，超车有点吃力，只能说在市区里面勉强够用。然后车身更短也是我觉得它比奔奔强的地方。
E300没什么好说的，就是全方位加强版的宏光mini，车不错，但是价格没有优势，而且有个致命缺点，后排座椅靠背太直，仅仅是试驾的短短十几分钟我就难受到想吐，没有夸张，真的是生理上的不舒服想吐，我平常不晕车的。
本来我心中的最爱的微型电车的位置一直是宏光mini的，尤其是刚刚上市的新款马卡龙配色(其实最爱的是敞篷版，但是老婆不喜欢两座的，只能忍痛枪毙)，今天开了奔奔之后想叛变了，不知各位怎么看。[s:ac:喘]
之前朋友想买电动车，就陪他到市里试驾了宏光mini，宝骏E300。宏光mini试驾前我跟我老婆就被网上种草了，也想买一个市内代步。奔奔estar本来也要试驾，但是4s店没有试驾车，而且销售听到想买这车也爱理不理的样子，我们就走了。最后一圈试驾下来朋友还是决定盲订奔奔，就回到县城找认识的二级经销商订了。[s:ac:闪光]
这两天车到了我试驾了一下，感觉这价位比宏光mini香多了。
1.首先是价格，顶配网上报价是74800，但是进了4S店销售都不用跟你扯皮开口就是两万优惠，包括最后在二级经销商也是这个优惠，朋友最后是54800的价格提的顶配车型。这个价格跟我心水的新款马卡龙宏光mini差价1W2。
2.外观内饰全新设计，尤其是内饰个人感觉在这价位很不错，比宏光mini好看，唯一美中不足的是车屁股跟老款几乎一个样，跟前脸激进运动的风格前很不搭。
3.试驾感受，底盘出乎意料的紧凑，行驶质感不错，但是速度起来之后方向盘手感微妙不太顺畅，旷量大，这是其中一点我觉得它不如宏光mini的地方。最奇怪的是这车你低速的时候反而方向盘就会变的顺畅，比如低速转弯还有挪车倒车的时候。动能回收两档可调，低的那一档比油车丢油门的拖曳感强一点点，但是也在可以接受的范围，高的那一档就不说了，如果我买这车应该不会用，拖曳感太强影响驾驶感受了。
4.电池续航300+，比宏光mini高了快一倍，支持快充。
试驾了一趟下来感觉这价位除了速度起来之后方向盘手感拉胯之外，挺香的。这车按销售的说法长安生产的不多，每个月只有2000左右的配额，我朋友下单到提车过了两个多月，想不明白长安为什么不好好经营一下，感觉也能成一个爆款。
这里我也简单讲讲宏光mini和E300的试驾感受吧，宏光mini坐上驾驶座第一反应就是这车是三万多就能买到的？就是感觉物超所值，然后开起来很灵活，转向手感很舒服，但是重心高，变道的时候不能太激烈，要慢一点，不然会给你一种要侧翻的感觉，然后动力稍弱，超车有点吃力，只能说在市区里面勉强够用。然后车身更短也是我觉得它比奔奔强的地方。
E300没什么好说的，就是全方位加强版的宏光mini，车不错，但是价格没有优势，而且有个致命缺点，后排座椅靠背太直，仅仅是试驾的短短十几分钟我就难受到想吐，没有夸张，真的是生理上的不舒服想吐，我平常不晕车的。
本来我心中的最爱的微型电车的位置一直是宏光mini的，尤其是刚刚上市的新款马卡龙配色(其实最爱的是敞篷版，但是老婆不喜欢两座的，只能忍痛枪毙)，今天开了奔奔之后想叛变了，不知各位怎么看。[s:ac:喘]