BeachChair
2022-05-04T10:37:22+00:00
保时捷号称客制化非常高，详细到每一个配置都能选
然而实际的情况却是你去4S买车，拿着自己官网的配置清单，人家不卖给你
为什么
比如保时捷一4S店到了一款车A，A已经带了一系列固定的配置，裸车价格为X，配置价格为Y，该车4S拿车成本价为X+Y
然后4S点以X+Y作为裸车成本，注意是裸车成本不是带配置的成本，再将A原有带的一系列配置剥离出来，并按照选装的流程再将这些配置重新选装第二次
那么到消费者手里的时候，这辆车的实际的报价是从X+2Y的基准上再增加的
这个时候会有人说，那我可以不要这个配置么
可以，这个时候销售会告诉你，诶呀不好意思先生，你选的这个配置方案需要预定，然后需要等多长多长时间，短则超过半年，多则一年以上
“你看你要不要考虑下目前我们的现车，有这些这些配置，和你选的配置其实差不多的”
无形之中增加一些你你根本不想要的配置
这一套组合拳下来，相信没几个消费者招架得住
况且消费保时捷的车主，对于配置上多个几万十几万其实根本不在乎
这波是，花了两碗的钱，吃了一碗粉[s:ac:哭笑]
他们只在乎快点拿到自己心仪的爱车，开出去装逼！
然后保时捷还有一个最引以为傲的手段，给他的车主达到更高的炫耀爽点
逢年过节，给你邮寄点带着尊贵保时捷LOGO的垃圾礼品，附上一封：致尊贵的保时捷车主。。。
爽翻
然而实际的情况却是你去4S买车，拿着自己官网的配置清单，人家不卖给你
为什么
比如保时捷一4S店到了一款车A，A已经带了一系列固定的配置，裸车价格为X，配置价格为Y，该车4S拿车成本价为X+Y
然后4S点以X+Y作为裸车成本，注意是裸车成本不是带配置的成本，再将A原有带的一系列配置剥离出来，并按照选装的流程再将这些配置重新选装第二次
那么到消费者手里的时候，这辆车的实际的报价是从X+2Y的基准上再增加的
这个时候会有人说，那我可以不要这个配置么
可以，这个时候销售会告诉你，诶呀不好意思先生，你选的这个配置方案需要预定，然后需要等多长多长时间，短则超过半年，多则一年以上
“你看你要不要考虑下目前我们的现车，有这些这些配置，和你选的配置其实差不多的”
无形之中增加一些你你根本不想要的配置
这一套组合拳下来，相信没几个消费者招架得住
况且消费保时捷的车主，对于配置上多个几万十几万其实根本不在乎
这波是，花了两碗的钱，吃了一碗粉[s:ac:哭笑]
他们只在乎快点拿到自己心仪的爱车，开出去装逼！
然后保时捷还有一个最引以为傲的手段，给他的车主达到更高的炫耀爽点
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