Darkmatter
2022-05-06T01:41:02+00:00
2.0最多，大街全是，要么就是混动。
我几乎看不到2.5
我几乎看不到2.5
为什么凯美瑞和亚洲龙，网上很多车评人都推荐买2.5+8AT版本，现实中混动都卖的比他多吧
𝕃𝕒𝕤𝕖𝕣
废话，他们又不出钱[s:ac:哭笑]
Darkmatter
[quote][pid=608733957,31796080,1]Reply[/pid] Post by [uid=13682095]艾尔法拉[/uid] (2022-05-07 09:43):
废话，他们又不出钱[s:ac:哭笑][/quote]2.5是性价比最低的，高不成低不就
废话，他们又不出钱[s:ac:哭笑][/quote]2.5是性价比最低的，高不成低不就
MP
爱信8AT，地球黑科技。
变形金刚里面的大黄蜂打不过威震天，就是因为没装用爱信8AT。
省油，平顺，响应快，效率高。
YYDS。
爱信8AT是日本工匠续爱信6AT后，贡献给人类文明的又一智慧结晶。
[s:ac:喘]
变形金刚里面的大黄蜂打不过威震天，就是因为没装用爱信8AT。
省油，平顺，响应快，效率高。
YYDS。
爱信8AT是日本工匠续爱信6AT后，贡献给人类文明的又一智慧结晶。
[s:ac:喘]
Winpro2234
这些车评人里，有一大堆是根本没开过实车只看参数下定论的。
我去4S店试驾过2.5的亚洲龙，爱信这个8AT的调教，要多渣有多渣，那个顿挫比德原朗的干双都厉害。
而2.0的亚洲龙我在一嗨租过好几次开了里程有有8000公里了，确实比2.5的更好开，那个带低AT档位的CVT调教很好，仅有的缺点是一个CVT非要模拟档位。
我去4S店试驾过2.5的亚洲龙，爱信这个8AT的调教，要多渣有多渣，那个顿挫比德原朗的干双都厉害。
而2.0的亚洲龙我在一嗨租过好几次开了里程有有8000公里了，确实比2.5的更好开，那个带低AT档位的CVT调教很好，仅有的缺点是一个CVT非要模拟档位。