Fuegõ
2025-04-04T07:56:46+00:00
我看比亚迪一个月买几十万两车，价格区间跟零跑严重重叠，零跑是怎么活下来的
有的人不喜欢比亚迪
就好像有的人不喜欢小米、华子、理想、蔚来一样
问个奇怪的问题，比亚迪在中低端统治力这么强，为什么没把零跑砸死？
fortnite demon
市场那么大。。
而且byd低端是打牌子的。。
而且byd低端是打牌子的。。
kealii3113
零跑性价比更高。两个前同事最早一批的byd混动，结果都换了。然后其他部门一个三调都卖了q5l换零跑。。他们都觉得很划算。
Mudkips
中低端市场很大，怎么可能只容得下byd一个企业，其他的吉利，奇瑞，在这个市场销量都不少，别说一个零跑了，只要车没问题，三个五个也容得下
icey_ti
差不多得了，照你说的当年丰田进来就没有国产车的事了
Hertboi
零跑性价比比笛子高
HEROSAMA
因为市场够大。
YousifSpamsL2
又不是必须买比亚迪，别人还不能有点自己的选择吗？
Ρavel
我老感觉byd这个档位的设计缺乏一些气质
Shiue_Yue
这个级别的车 客户是毫无品牌忠诚度的 只要便宜就能卖出去 几百的优惠就能左右购车决定
Larry the pirate
市场足够大，用户足够多，很多人买车看都不会看比亚迪的
HelioSeven
市场那么大就算分流比亚迪的客户也能吃香喝辣，很多人接受不了比亚迪的外观跟品牌，但又是基于比亚迪作为参照，那不就是选零跑，深蓝这些了。
Get_reckt
大哥..销量都差了10倍了 你再牛逼也有喝汤的吧
taxif
市场足够大啊 这有什么难理解的
plzenjoygame
比亚迪其实是有一点点溢价的 而且比亚迪的短板也是很多 就嫌名字难听的那波人都足够其他厂商吃了
我獨自升級
su7在纯电统治力这么强怎么没把特斯拉砸死？
真要说的话，大空间和增程式确实对迪子搞出了差异化，这就是很多人需要的
真要说的话，大空间和增程式确实对迪子搞出了差异化，这就是很多人需要的
B I L L D I P P E R L Y
比亚迪的车在同价位不是最划算的。。
比亚迪现在有品牌溢价的
比亚迪现在有品牌溢价的
' screwyy ?
哪有统治力呀，多卷了点市场份额，大众丰田销量都不低，只是降价了很多而已。论坛上不是卖爆就是褒姒，容不得中间地带吗。换句话说问界理想小米在20万以上有统治力吗