TwistedGenji
2021-09-24T11:41:03+00:00
本来想昨晚发的,结果昨晚部门聚餐搞到11点,回去还加班做了点事就2点了,人都跌麻了没啥心情索性作罢,今天来补上。
因为运价大跌的消息大跌了三天,大家都知道实际没什么影响,不过还是那句话,傻逼的共识也是共识,结果搞到最后傻逼竟然是我自己[s:ac:呆]
昨天董秘发公告,今天CCFI出数据,已经把这个消息完全证伪了,电力对产能有一些影响,不过现在政府已经出具一些措施,影响也会逐步降低。
利好也没啥好说的,无非就是运价,长协,分红。长协提高运价中枢,分红提高股价中枢。现在大家计算分红一般按40%分红率来计算,大概10%左右,今年很有可能有特殊分红,值得期待。一般来讲稳定盈利的企业股价最多会让分红收益保持在10%左右,按照海狗的分红计划,如果发展成熟,会有80%的分红率 这海狗怎么看都很成熟啊 。
然后就是利空,新出口订单指数肯定是不好看的,但是这个月中旬已经有消息提出质疑这个数据与出口总量不匹配,总的来说不用太过担心这个理论上的数据。
昨天看到一个说法,欧美超市已经开始缺货了,主要原因是陆运效率已经是现在最薄弱的环节,商家拼命下单却收不到货,一旦欧美仓库堆满之后,会对海运市场形成打击。不过现在三大联盟可以有效控制海运运力,理论上来讲是可以避免这种事情发生的,有待后续观察。
还有就是有货代,就在这里前几天,说在船公司官网订箱大概15000刀一个,他们加1000刀卖出去,挣个苦力钱,现在船公司价格这么高,价格下降会极大的影响利润。货代分等级,他们是不是从船公司那边直接订的也是未知,就目前海狗披露的中报来看,单箱利润好像没超过2000刀,成本大概是1000刀/箱,现在卖15000刀?就这个运价腰斩特么都是重大利好好不好,要是真的三季度业绩怕是要打上天。
不过从这几天的股价走势来看,绝大多数持股的人对基本面都没太大了解,纯看狗庄怎么引导情绪,对国外集运股可能都没什么关注,今天马士基和赫伯罗特大跌可能对股价走势压根就没任何影响 知道的太多反而不开心,其实本子的集运跌的比海狗离谱多了,也没见你们说啊 ,以星的走势可以稍微关注一下,能看到的人可能会多一些,不过现在这货已经新高开始调整,按前面的走势估计有30%左右的幅度,美股没崩就跌破的话就需要再研究研究了。
现在散户能接收到最大的指引除了股价变化,就剩韩军的36块,后面狗庄做引导的话,应该会有散户围上来吃肉的。
后续就是看三季度业绩,反正都跌这么多,利空也证伪,只要大盘不崩再急跌也不太可能,怎么都得震荡几天,三季度业绩出了没反应可以考虑暂时撤了。
以下是一些很主观的猜想,大家看个乐子
我本来预计9月份狗庄会拉升,然后按以前的尿性靠业绩吸引人来接盘,变数就在9月10号,那天放巨量没涨停,大概率是狗庄打压股价玩儿脱了,养出来的刺客太多,并且22那个价位看韩军的36块,上涨空间不算太大,收益和风险不成正比,狗庄发现自己瞎鸡巴出力不仅没人帮忙,反而成了接盘侠,索性后面直接砸掉,然后乘利空消息继续砸,人都砸麻了。
再说龙虎榜这个事,华泰狗庄买了3E,卖了2E,有个机构卖了3E,不知道是不是狗庄的马甲,如果是狗庄买多卖少,那自然可以看出做多的意愿,如果是卖多买少,股价大概率会有短期反弹,不然都出货了还买回来岂不是脑壳有包,另外就是手上有现金,完全可以尾盘偷袭不出榜,这放出榜来就有点耐人寻味了,可能是明牌给出一些消息,也可能是拿盆接都接麻了让董秘透露一些官方消息止跌,也可能是提升一些关注度,利于后面拉升。
今天看到个说法,股价上涨空间要大于60%,狗庄才有利可图。现在跌成这样,可能会吸引一波新的资金进入,并且大概率能在拉升过程中20块出头的位置收到大量筹码,现在距离韩军的36块还有100%的涨幅,就算是30块提前抢跑也有70%的空间,按昨天的收盘价就是80%的空间,应该比较有吸引力。可以期待一下三季度业绩公布之后的走势。
国庆国外赌场继续开,不过没必要过于关注,国外集运股都已经新高开始调整了,没什么参考性,美股崩不崩的影响估计要大的多。要是实在想看建议看看港股走势,不过我觉得港股已经没太多下跌空间了,本来这波就是被A股带崩的,他自己单独崩一波的概率实在是太小了。
因为运价大跌的消息大跌了三天,大家都知道实际没什么影响,不过还是那句话,傻逼的共识也是共识,结果搞到最后傻逼竟然是我自己[s:ac:呆]
昨天董秘发公告,今天CCFI出数据,已经把这个消息完全证伪了,电力对产能有一些影响,不过现在政府已经出具一些措施,影响也会逐步降低。
利好也没啥好说的,无非就是运价,长协,分红。长协提高运价中枢,分红提高股价中枢。现在大家计算分红一般按40%分红率来计算,大概10%左右,今年很有可能有特殊分红,值得期待。一般来讲稳定盈利的企业股价最多会让分红收益保持在10%左右,按照海狗的分红计划,如果发展成熟,会有80%的分红率
然后就是利空,新出口订单指数肯定是不好看的,但是这个月中旬已经有消息提出质疑这个数据与出口总量不匹配,总的来说不用太过担心这个理论上的数据。
昨天看到一个说法,欧美超市已经开始缺货了,主要原因是陆运效率已经是现在最薄弱的环节,商家拼命下单却收不到货,一旦欧美仓库堆满之后,会对海运市场形成打击。不过现在三大联盟可以有效控制海运运力,理论上来讲是可以避免这种事情发生的,有待后续观察。
还有就是有货代,就在这里前几天,说在船公司官网订箱大概15000刀一个,他们加1000刀卖出去,挣个苦力钱,现在船公司价格这么高,价格下降会极大的影响利润。货代分等级,他们是不是从船公司那边直接订的也是未知,就目前海狗披露的中报来看,单箱利润好像没超过2000刀,成本大概是1000刀/箱,现在卖15000刀?就这个运价腰斩特么都是重大利好好不好,要是真的三季度业绩怕是要打上天。
不过从这几天的股价走势来看,绝大多数持股的人对基本面都没太大了解,纯看狗庄怎么引导情绪,对国外集运股可能都没什么关注,今天马士基和赫伯罗特大跌可能对股价走势压根就没任何影响
现在散户能接收到最大的指引除了股价变化,就剩韩军的36块,后面狗庄做引导的话,应该会有散户围上来吃肉的。
后续就是看三季度业绩,反正都跌这么多,利空也证伪,只要大盘不崩再急跌也不太可能,怎么都得震荡几天,三季度业绩出了没反应可以考虑暂时撤了。
以下是一些很主观的猜想,大家看个乐子
我本来预计9月份狗庄会拉升,然后按以前的尿性靠业绩吸引人来接盘,变数就在9月10号,那天放巨量没涨停,大概率是狗庄打压股价玩儿脱了,养出来的刺客太多,并且22那个价位看韩军的36块,上涨空间不算太大,收益和风险不成正比,狗庄发现自己瞎鸡巴出力不仅没人帮忙,反而成了接盘侠,索性后面直接砸掉,然后乘利空消息继续砸,人都砸麻了。
再说龙虎榜这个事,华泰狗庄买了3E,卖了2E,有个机构卖了3E,不知道是不是狗庄的马甲,如果是狗庄买多卖少,那自然可以看出做多的意愿,如果是卖多买少,股价大概率会有短期反弹,不然都出货了还买回来岂不是脑壳有包,另外就是手上有现金,完全可以尾盘偷袭不出榜,这放出榜来就有点耐人寻味了,可能是明牌给出一些消息,也可能是拿盆接都接麻了让董秘透露一些官方消息止跌,也可能是提升一些关注度,利于后面拉升。
今天看到个说法,股价上涨空间要大于60%,狗庄才有利可图。现在跌成这样,可能会吸引一波新的资金进入,并且大概率能在拉升过程中20块出头的位置收到大量筹码,现在距离韩军的36块还有100%的涨幅,就算是30块提前抢跑也有70%的空间,按昨天的收盘价就是80%的空间,应该比较有吸引力。可以期待一下三季度业绩公布之后的走势。
国庆国外赌场继续开,不过没必要过于关注,国外集运股都已经新高开始调整了,没什么参考性,美股崩不崩的影响估计要大的多。要是实在想看建议看看港股走势,不过我觉得港股已经没太多下跌空间了,本来这波就是被A股带崩的,他自己单独崩一波的概率实在是太小了。