可以自己改底盘调教吗?

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10k_Funk

2022-04-21T14:42:09+00:00

我的C11开了一个月了,整体满意度非常高,结合价格就更香了。这是我买的第四台车,也是买过最便宜的车,同时也是给我最多惊喜的车。

国产新势力造车,也难免有些小问题,我觉得都没关系,只要不影响驾驶。唯有今天跑了一趟深圳,感觉把这台车底盘的下限给试出来了。

就是,这台车底盘调教走的是舒适兼顾操控的取向,反而有些两头不讨好。车速不快的时候,行驶品质还行,车速一上来,支撑性就没了,没能有效吸收起伏冲击,还会把弹簧的回弹力度反馈回驾驶舱,使得纵向的颠簸起伏感觉比较明显,滤震滤不干净。

我之前买过两台标致,法系车的底盘是有口皆碑的,一下换到这个车落差有点大……

其实这台车底盘硬件基础不差,前双叉臂后五连杆,璜下套件的铝合金材料用应用得比较多。所以我想有没有可能自己找师傅做底盘的重新调教,使其更稳一些?
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tjorvii

动底盘很影响平衡的,不是完全受不了的话还是少动,尤其是没什么改造方案的车[s:ac:汗]
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kz

你这一说我咋感觉和es6一样,不好的路晃
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HomeboyHamilton

没经验的只会调得比原厂还烂
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Kim_kitty

你这是悬挂的事啊,估计不好改吧,没几家给电车做整套的悬挂吧
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Angell

按你这描述 太软了 拉不住 国产常见取向软就是好
改硬就是星越l 高速有韧劲 低速硬梆梆
高级点就是id4 要不你去问问鬼佬咋调的[s:ac:哭笑]
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s.takahashi

换避震 行程短阻尼大的
千万不要自己买然后随便找汽修厂装 很容易装不好
去当地找改装汽车的店
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Swiftty ッ

能有调底盘的本事
还会在街边小店混?
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ZeroVin

不建议动……不要相信哪些傻逼改装店,拧个螺丝扭矩扳手都不懂
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Nasaq

我觉得市面上百分之九十九的店没能力把底盘调好,先不说先天的结构好不好改,单说一个车,就算是逆向研发就算是力帆纳智捷之流底盘也是一个团队的专业工程师试车手多次调整做出来的,不一定多牛逼,但我觉得也不是随便哪个开了几年的店给你换一套名牌避震防倾杆加强件就把车子变好了,那是人家的饭碗,咱能想到的他们想不到?我要是有能力把你一个出厂的车的底盘水平再提高一档次,我还自己开店挣那几个糟钱?躺在主机厂里面年薪几百万不舒服吗?马路上那些轰隆隆的低趴大尾翼大多是样子货 我没有瞧不起他们,人各有爱好 ,个人观点,喜欢折腾,那随便搞,不然就是改个外观什么的,要不就是有钱的或者专业玩车的能交的起学费有门路有资源,要不就攒钱买更好的车。
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ただサミ

可以换避震,别改四轮定位数据
路边改装店瞎调的数据百分之百没有厂家标定的好开
你要更舒适,也就只有换避震了,其他的改装项目基本都是强化底盘强度的,反而舒适性更差
还有就是换一套米其林浩悦4,然后胎压按照下限打
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chadr1217

国产现在的问题就是地盘调教
这东西是需要数据加经验堆的

谁有本事调教的比原厂好早就被诏安了。。。。哪怕是二线国产
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F2P123

换跟避震就完事了
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Alphark

建议别折腾
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chisthejoke

毕竟在国内吹底盘的都没有好下场,大部分当工具车的人也不在意这个。
怎么说呢,想体验便宜又好的底盘几乎已经是奢望了。
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Imber

国内能把底盘调好的工程师团队,屈指可数
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SIMP4EDWIN

别想了,你没那个本事的
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charlies angel

你想想 一个新的 电车厂 原厂都调不好 外面怎么可能弄得好……
你说燃油车 如果规模大点的车可能有成熟的改装方案
电车谁改啊 万一你随便动点什么厂家跟你说你终生质保没了咋整[s:ac:哭笑]
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melala

换更强的弹簧就好了,原厂不是调不好,而是你觉得的好和他觉得的好不一样。
最简单的就是换k值更大的弹簧,记得高度不要变太多
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PapaSwayze

“法系的底盘有口皆碑”[s:ac:嘲笑],又一个法系受害者哈哈