Sushi mi Shimi
2021-10-03T14:31:36+00:00
先声明，我现在家里的两辆车都不是日系(奔驰glc和奥迪A6L)
我的驾照是几年前在日本学的(回来之后考科目一换的国内驾照)
在日本开高速有一个很有意思的现象，假如有三条车道，日本人是这样开的：
左侧基本为大车，开的相对较慢；中间车道小车大车都有，大家都开到限速或者集体轻微超速；最右侧车道为超车道(日语：追い越し車線)，所有车在这条道就是超速20~40左右，大车绝对不会开到超车道(首都高例外)
造成这个现象的原因有好几点
1是日本高速限速普遍比国内低(限80、100的路段比比皆是)，因此导致了很多路段不超速没法开。
2是日本警察对超速的默许。日本测速点非常少，即使抓拍到超速，往往也是只抓带头的车辆，很多警车自己都在超速。
3是日本在驾校阶段就强制必须在高速上开满两个小时，因此所有人在拿到驾照前就学会了高速开车的规则。并且日本拿到驾照就能上高速(我拿到驾照后就立刻来了500公里去京都玩了)
我的高速习惯就是在驾校养成的，当时我的教练有两句话令我印象很深，一句是“与其在限速范围内慢悠悠的开不如跟上车流，这样更安全(当时那段路限速60，所有车都在超我)”，另一句是“高速虽然快，但只要守规矩对新手来说难度比平时简单的多”
因此在日本高速上开到140的卡罗拉普锐斯比比皆是，甚至k-car(660cc排量)开到超车道的也不在少数，所以日系车龟速这种事在日本是不存在的。而假如你不赶时间的话，你完全可以在中间车道从头开到尾不变道。
但回国后，我第一次开我姐的卡罗拉带她们一家出去玩的时候(我姐拿了驾照几年都不敢开高速)，我习惯性的一脚地板油的时候，她吓得对我说“你这样开么发动机都要被你搞坏的喂”，而本来开高速几乎不变道的我看到各种和大车并排堵住快车道的人也只能在心里默默的问候他们然后从大车右边超过去[s:ac:汗][s:ac:汗]
只能说日系龟速，完全不是车的问题
我的驾照是几年前在日本学的(回来之后考科目一换的国内驾照)
在日本开高速有一个很有意思的现象，假如有三条车道，日本人是这样开的：
左侧基本为大车，开的相对较慢；中间车道小车大车都有，大家都开到限速或者集体轻微超速；最右侧车道为超车道(日语：追い越し車線)，所有车在这条道就是超速20~40左右，大车绝对不会开到超车道(首都高例外)
造成这个现象的原因有好几点
1是日本高速限速普遍比国内低(限80、100的路段比比皆是)，因此导致了很多路段不超速没法开。
2是日本警察对超速的默许。日本测速点非常少，即使抓拍到超速，往往也是只抓带头的车辆，很多警车自己都在超速。
3是日本在驾校阶段就强制必须在高速上开满两个小时，因此所有人在拿到驾照前就学会了高速开车的规则。并且日本拿到驾照就能上高速(我拿到驾照后就立刻来了500公里去京都玩了)
我的高速习惯就是在驾校养成的，当时我的教练有两句话令我印象很深，一句是“与其在限速范围内慢悠悠的开不如跟上车流，这样更安全(当时那段路限速60，所有车都在超我)”，另一句是“高速虽然快，但只要守规矩对新手来说难度比平时简单的多”
因此在日本高速上开到140的卡罗拉普锐斯比比皆是，甚至k-car(660cc排量)开到超车道的也不在少数，所以日系车龟速这种事在日本是不存在的。而假如你不赶时间的话，你完全可以在中间车道从头开到尾不变道。
但回国后，我第一次开我姐的卡罗拉带她们一家出去玩的时候(我姐拿了驾照几年都不敢开高速)，我习惯性的一脚地板油的时候，她吓得对我说“你这样开么发动机都要被你搞坏的喂”，而本来开高速几乎不变道的我看到各种和大车并排堵住快车道的人也只能在心里默默的问候他们然后从大车右边超过去[s:ac:汗][s:ac:汗]
只能说日系龟速，完全不是车的问题