假设比亚迪王朝系列在国外大规模铺货

izzz_kunzo

2022-04-09T01:13:08+00:00

王朝系列的销量在国内已经无人能比了，为什么不在海外大规模铺货呢？是因为国外政策不允许吗？
比如北美，现在北美的新能源车可选择性太少，导致特斯拉一家独大。这也算是变相的地方保护主义吗？

Dr.Grae

国内市场够大了，先消化好再说吧，dmi动不动等半年

jenniifee

已经开始出口不过供应量很少，产能估计也要优先国内

MONOBOOK BH🥱

国内都卖不过来还想大规模海外供货？byd真这样弄怕不是要被那些预订了的准车主手撕了…

STRIKE

感觉再过2-3年，国内车真正大规模出海，估计老外会感觉这些车是时空裂隙的蹦出来的[s:ac:喷]普通人太不关注中国了

AzraLu

要出海也得在当地投资建厂那样搞，靠出口不太现实，国内还卖不过来。可以先从东南亚开始搞，去干丰田的大本营。

GoldenGamer4446

汽车是一个非常重渠道的东西。产品再好没渠道卖给谁。

国外的渠道建设急不起来

OPwaterbottle

当地建厂才行那种赔钱赚吆喝的事儿少干

另外比亚迪不是没有出海国外卖的比国内贵多了毕竟出口成本在那里那价格不算很有性价比你猜蔚来国外卖多少钱？

Ganjo

你出海的前提是人家认知得达到。。没几十年宣传时间，这事不好办，毕竟国外油价很高吗？

BigKeg

汽车资产重，现在这种国际环境可不敢轻易出去，不然你大价钱厂投下去，稍微有点风吹草动对面随便搞搞你就血本无归了[s:ac:惊]

charlies angel

老美一看什么 1.5L?我美式大V8不香吗
欧洲正在转型纯电气化
也就中国靠着政策勉强在推混动

另外海运费了解下一辆秦的价格海运费占掉半辆车算上关税欧洲人大概只能34C的价格买辆秦汉要56E的价格

Hai You Who

产能够的话国外卖应该也会卖的挺好。
汉字logo在国外可是挺潮的

TheFancyKyle

比亚迪有商务车的底子，在海外不缺渠道和认可度
目前实际就是产能和运营进度问题
归根结底还是产能和产能建设问题
以比亚迪目前产品的产品力，DMi丢北美，纯电丢欧洲，绝对飞起来，是绝对！

Tree

今年刚刚是比亚迪乘用车的出海元年，产能优先保证国内订单了。如果不是国内订单暴涨，去年计划给袋鼠出口的海豚就不会直接延期1年了。
等明年再看出海销量，会刷新认知的。

The Future Pope

你先看看国内订个车要多久
再加上国内疫情影响我估计出口铺货得晚一至两年

aGGe

国外也能给到比亚迪那么高的补贴吗

Wed idk

如果比亚迪现在放着国内的四五十万订单不交付，优先给国外供货

你猜黑子们会把比亚迪打成什么？”美帝良心迪“已经是最轻的调侃了

Toxicshock

我说实话你们可能不爱听：亚非拉就算了，动不动自燃失速的品控，去欧美能给你罚到破产。。。

Arkonz

就中美政治形势。分分钟要被制裁。到时跟华为似的血本无归。通讯设备基本没安全隐患。汽车给你弄个大号踏板门，排放门。直接破产。