Sure
2021-01-10T05:25:03+00:00
它的发动机和变速箱具体是什么型号,可靠性如何,是否有通病或硬伤?(想买来开久一点,不打算短期换车)
(试驾过了,底盘无敌,动力较弱且油门踏板比较软,刹车踏板脚感无敌)
这个1.2t就是老款的发动机,可靠性应该是没什么问题的,这么多年了
赶紧买吧,过段时间应该1.2T的要停产,低配的换1.5三缸了
赶紧买,要绝版了,以后要升值的。
开个五六年说不定还能加价卖出去。
[quote][pid=484897633,25091805,1]Reply[/pid] Post by [uid=60712210]水军吃顿好的好上路[/uid] (2021-01-13 13:57):
赶紧买吧,过段时间应该1.2T的要停产,低配的换1.5三缸了[/quote]三缸四缸一起卖
[quote][pid=484898612,25091805,1]Reply[/pid] Post by [uid=62842156]汤姆氪炉石[/uid] (2021-01-13 14:00):
三缸四缸一起卖[/quote]过段时间可以明白是什么意思吗。丰田有必要在紧凑级准备3种动力总成吗?
无非是三缸先试试水,消费者不抵触就以后就三缸,不行就还是卖四缸
[quote][pid=484898612,25091805,1]Reply[/pid] Post by [uid=62842156]汤姆氪炉石[/uid] (2021-01-13 14:00):
三缸四缸一起卖[/quote]雷凌混动车主飘过,看到最近上市的秦dmi和宋dmi,我都裂开了,这不比雷凌强的多,建议等到3月上市去试驾,油耗更低,同等价格下白送个混动系统和50公里纯电,看了想换宋dmi。。。
变速箱低俗顿挫感我感觉明显,别的还是挺好的[s:ac:哭笑]
平时上下班开是没什么问题
不过我建议能上混动还是上混动
[quote][pid=484907672,25091805,1]Reply[/pid] Post by [uid=41834980]士兵80[/uid] (2021-01-13 14:34):
平时上下班开是没什么问题
不过我建议能上混动还是上混动[/quote]+1我是老款1.2t,现在后悔没上双擎了
17款1.2T,省油是真的省油,也挺省心,还能避免激烈驾驶
我1.2的卡罗拉,开了差不多一年了,60减速到20左右的时候感觉有顿挫感
看此地无垠的卡罗拉对比轩逸的十万公里质量测试,卡罗拉的质量比轩逸好多了,雷凌相比卡罗拉应该也差不到哪里去。
[quote][pid=484905799,25091805,1]Reply[/pid] Post by [uid=60059100]Pppxxp[/uid] (2021-01-13 14:27):
变速箱低俗顿挫感我感觉明显,别的还是挺好的[s:ac:哭笑][/quote]不是cvt吗?还有顿挫???
我17款1.2的,就是肉,还有变速箱以前有口哨声,现在没有,前两天我突然听见变速箱怠速时有哒哒哒的声音,起步就没了,后来也没有。
这后避震漏油换过4根,真空管换过,都是通病。我前悬现在偶尔过减速带有嘎吱的声音,估计哪里的胶套坏了。
这三年不爽的点就是动力不够,这个每个人体验不一样,看你自己。还有就是人及模型做的不好,方向盘和人离得太远,和座椅调不到舒适的位置,长时间开车不舒服。当然换代了不知道新款是不是还是这样。
Reply to [pid=484913649,25091805,1]Reply[/pid] Post by [uid=13059860]lq529909160[/uid] (2021-01-13 14:57)我以前也觉得[s:dt:脸红]后来街上看多了也就还行