pappesu
2022-01-20T01:10:48+00:00
地处浙江八线小县城(不限号不限行)，
夫妻有两孩子，两台油车(老婆窝窝+我骐达)，
有一个可以安装个人充电桩的地下车位，(上次看到附近在装特斯拉的私桩，过去聊了几句关于电桩申安流程)，
自己每天上班单程10多公里，实在受不了日产cvt的冷保护，打算把骐达置换成比亚迪海豚(地方补贴5千+置换2千后还需自掏腰包1.5-2万)，
我觉得只要电车能安心开八到十年就不亏了，但周围人纷纷对电车的可靠性表示怀疑，
请各位基友给点建议
第二个车，有车位，能充电，不走高速，短途行驶。
这种情况不是车版公认的电车无敌的情况吗。
去试驾吧！
可靠性是哪方面呢？动力方面电机结构简单成本低易维护。内饰结构车机这些都要分车的，电池方面有衰减(你市区内基本不用考虑)。总体来说可靠性还是不错的，网约车都跑了那么久了，除了eqc也没听说过谁家通病是烧电机的。
另外建议买个好点的，买了电车你的用车倾向肯定是电车为主，坐起来开起来舒服真的爽。
[quote][pid=583871696,30403413,1]Reply[/pid] Post by [uid=42957060]piwawaer[/uid] (2022-01-24 09:12):
建议volvo换个好点的电动车，电车才是主力[/quote]问题是跑长途的时候要用油车，拿骐达跑长途没有volvo好吧
我是马自达CX-5加长安E-STAR国民版 诚如他们说的 一油一电的配置下 80%时间都在开电车 但是鉴于上高速肯定是用油车我还是建议你留沃尔沃 安全第一
至于电车 城市才是它的主场 而且越小越方便 所以海豚挺好的 我钻小巷都用电车去 爽得一批
楼主买电车的条件你都达成了直接买就是了。坐等你发提车贴[s:ac:哭笑]
[quote][pid=583882677,30403413,1]Reply[/pid] Post by [uid=42923760]la2ygoo2[/uid] (2022-01-24 09:56):
问题是跑长途的时候要用油车，拿骐达跑长途没有volvo好吧[/quote]就为了占比极小的长途牺牲占比极大的日常
想想都不明智
骐达空间巨大，底盘也挺稳怎么就不适合长途了啊
我就是留了大油车买了小电车后悔得要死
如果长途需求没多少的话，建议换好点的电车，这样主力用电车。
我也是油车置换电车，还是家里唯一一辆车，用完电车后表示再也不想去开油车了。而且你能自己装充电桩完美的电车使用场景。上吧[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[s:a2:有何贵干]你要开的时间长 耐用的那就找大厂出的电车
新势力说不定没等你开几年就倒闭了[s:ac:哭笑]
90%的时间在市内开车，那肯定优先提升这部分时间的驾车感受啊
[quote][pid=583882677,30403413,1]Reply[/pid] Post by [uid=42923760]la2ygoo2[/uid] (2022-01-24 09:56):
问题是跑长途的时候要用油车，拿骐达跑长途没有volvo好吧[/quote]孩子放暑假偶尔去个远程旅游，骐达跑高速确实有点拉垮。
骐达真保值啊，自掏腰包的两万说不定几年油费就省下来了
家里正好也有沃尔沃跟骐达。
骐达真的很实用，但是高速还是留沃尔沃吧，以前小骐达追尾过一次，那屁股真不行。
[quote][pid=583927118,30403413,1]Reply[/pid] Post by [uid=43315606]UnknownFisher[/uid] (2022-01-24 12:30):
骐达真保值啊，自掏腰包的两万说不定几年油费就省下来了[/quote]骐达的保值率真是高到离谱，车价十万零几千，开了四年半亏了不到三万。
问题就是你长途的需求到底有多少，而且你长途需求的时间和那些高速特别忙的时间段是否冲突