恕我直言，之前抱怨浦东机场网约车的本质是机场公共交通资源严重不足

我住在日本，这边出租车市场也是垄断的，价格很昂贵。

但不一样的是，机场有发达的公共交通，大家怨言就少很多。

恰好上海和大阪都住过，拿浦东机场和关西机场来对比一下吧。

关西机场一出来，就能看到南海和jr两家公司，都有直达特快列车，把旅客直接送到难波、梅田等市区，有专门的放行李位置，一路上舒舒服服，要是想省钱也没问题，坐个普通急性列车多停几站也可以直达市中心区，不用换乘。

但是浦东机场公共交通少的很可怜，就一个二号线可以到市区，但只有站站乐，速度很慢，没有专门放行李的地方，更要命的是还不能直达，还得在广兰路拖着行李换成不同编组的车，简直麻烦到爆。是有磁悬浮，但可惜只能到龙阳路，那边去过的人都知道就是一个很偏僻的地方根本算不上市中心，你还得拖着行李换乘其他地铁线路，还得站着没座位。机场大巴？就那点班次，我都笑了。


所以大多数人往返浦东机场就是出租车网约车等

另外龙阳路那边作为一个轨交五线交汇特大枢纽，却那么偏僻周围甚至是荒地，也是全世界独一无二的存在了。