Christian
2021-05-23T16:26:00+00:00
传统车企哪怕是联网，也最多是车机和服务器信息互通。车的绝对控制权还是在车主这里。车企服务器说白了就是个旁观者和记录者。
看到一个特斯拉锁死车的帖子
那么我想知道，特斯拉是不是可以通过服务器控制车辆行为啊？比如?，减速，刹车，转弯等
特斯拉扮演的是中央处理器，一个绝对的控制者啊。
那么，特斯拉故意或者服务器被黑，就好玩了…比如高速打个急弯，拒绝响应刹车什么的…
而数据又在特斯拉服务器上，它不承认，改一下数据，你拿它没办法吧？
确实，有个美剧叫上载新生，就是男主角被汽车控制杀了。
[quote][tid=26980718]Topic[/tid] Post by [uid=42967881]疯狂的柯基[/uid] (2021-05-31 00:26):
看到一个特斯拉锁死车的帖子
那么我想知道，特斯拉是不是可以通过服务器控制车辆行为啊？
比如高速打个急弯，拒绝响应刹车什么的…
而数据又在特斯拉服务器上，它不承认，改一下数据，你拿它没办法吧？[/quote]带自适应巡航的我觉得都可以吧
[quote][pid=520339283,26980718,1]Reply[/pid] Post by [uid=62442496]名电[/uid] (2021-05-31 00:31):
带自适应巡航的我觉得都可以吧[/quote]现在自适应巡航也需要车企服务器嘛？
你用啥手机啊，苹果的？苹果想也能让你手机爆炸
你用啥电脑啊，windows的？微软想也能让你电脑烧了[s:ac:哭笑]
不是，反感我也能理解，但别太反智了啊
快进到某黑客入侵了特斯拉网络，将全球所有特斯拉车主全部杀死
有个问题点，特斯拉想杀的，不会坐这车，也不会出现在这车附近。
特斯拉可以杀的，不值得特斯拉冒这种风险
[quote][pid=520338830,26980718,1]Reply[/pid] Post by [uid=60468463]Smaxk[/uid] (2021-05-31 00:28):
是的
但是你去菜场买菜杀猪的也可以用飞刀把你砍死[/quote]你这啥扯蛋比喻，你去菜场买把杀猪刀回来切菜，厂家能远程操控菜刀在你切菜的时候把你手指剁下来吗
是的，但是我觉得反人类黑客杀人比特斯拉杀人的概率更高些……
你想的太简单了，我们可以设想这么一个场景：
一个某国顶级科学家乘车上了高速，突然有一辆特斯拉超车后尾部行车记录仪拍到了科学家正面，十几秒后经ai大数据比对判断为目标本人，数秒后后方十公里内的全部特斯拉一起被ai锁死控制系统，这些车辆在ai控制下一路加速过去在几分钟内连续撞击那辆目标车辆。这种场景下科学家坐什么车根本就不重要，想要弄死你你就死定了。
确实可以啊,别人还需要入侵才能侵入特斯拉车的系统
它公司自己ota升级直接把恶意代码下载下来执行就行了
很早之前就有过这种事了
[url]https://www.163.com/tech/article/A1CAT0HN00094ODU.html[/url]
14年的时候360团队。。。
理论上所有带辅助驾驶的车辆都可以，不仅限于特斯拉
但故意这么干，你得有足够证据
我买车故意不要辅助驾驶，倒不是担心他被远程控，我又不是啥重要人物杀我不至于[s:ac:擦汗]
主要是担心辅助驾驶用惯了，出现一次bug可能我人就没了，比如特斯拉有个车道保持抢方向盘的例子…
Reply to [pid=520339999,26980718,1]Reply[/pid] Post by [uid=12874234]k1suke[/uid] (2021-05-31 00:35)麻烦你先去了解一下联网控制整车和联网只能用车机的区别，很多车根本没法入侵控制系统，因为那套驾驶设备压根就不联网也不能通过网络升级改变车子的设定