Tuvfs
2022-02-19T06:12:21+00:00
小马拉大车是最不可取的，如果要维持这个速度，发动机得多大马力才够呢，四驱
4月1日后高速提速，请问经济时速能维持在120到110这个区间的，发动机排量得多大
DYangs
不但要看发动机功率，车的风阻 车重 变速箱齿比都很重要
kneecap
看你对经济怎么定义了，多少的油耗能接受呢？
MahoganySmooth
[quote][tid=30748363]Topic[/tid] Post by [uid=3264765]Plu我爱老婆[/uid] (2022-02-20 14:21):
小马拉大车是最不可取的，如果要维持这个速度，发动机得多大马力才够呢，四驱[/quote]跑不到或者不想跑，就不要上高速。为了省毛钱，堵整条路。
小马拉大车是最不可取的，如果要维持这个速度，发动机得多大马力才够呢，四驱[/quote]跑不到或者不想跑，就不要上高速。为了省毛钱，堵整条路。
🅳🆄🅲🅺
关键是风阻，SUV就不用想了，洗洗睡吧
Rustymango
如果是传统上那种高速比市区省油的理解
2.5以上的动力随着速度增加油耗变化没那么明显
2.0跑140油耗和市区差不了太多
9at，10at的箱子可能优势比较大
2.5以上的动力随着速度增加油耗变化没那么明显
2.0跑140油耗和市区差不了太多
9at，10at的箱子可能优势比较大
Tuvfs
Reply to [pid=590320016,30748363,1]Reply[/pid] Post by [uid=14560243]牛必红红[/uid] (2022-02-20 14:25)
这款车本身的经济时速啊，现在绝大部分车的经济时速都在80到90这个区间，速度继续上升的话油耗幅度涨幅达，而且发动机负荷大噪音也大
就是想知道当这个速度涨到110到120的时候，什么动力能不会像小马拉大车那样涨幅过大
开公司1.5L和1.3T的车，体感特别明显。。。。
这款车本身的经济时速啊，现在绝大部分车的经济时速都在80到90这个区间，速度继续上升的话油耗幅度涨幅达，而且发动机负荷大噪音也大
就是想知道当这个速度涨到110到120的时候，什么动力能不会像小马拉大车那样涨幅过大
开公司1.5L和1.3T的车，体感特别明显。。。。
Zeromox | Andy
反正我2.0奇骏，跑高速6.2-6.8，跑市内8-10
Bones214_
经济时速60-90，你问高速跑多少，有条件都是按上限
kneecap
Reply to [pid=590320427,30748363,1]Reply[/pid] Post by [uid=3264765]Plu我爱老婆[/uid] (2022-02-20 14:27)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Q7i87-898fZbT3cSsg-cs.jpg[/img]
这个油耗经济不？
定速125，跑了4个小时，中间服务区休息没熄火，所以记录的是5个多小时。。哦，这个是满载4大一小，后备箱满，C级车。。
2.0T
找了一下，这个是我定速100跑出来的，这个没有休息，但是路上车多。没感觉有什么变化，也是我在自己车上见到的最低值，这个记得不清楚了，好像是就我一个人在车上，后备箱没什么东西，只是无意瞟了一眼这么低的油耗，所以拍了张照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Q0-7xzqZaT3cSsg-cs.jpg[/img]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Q7i87-898fZbT3cSsg-cs.jpg[/img]
这个油耗经济不？
定速125，跑了4个小时，中间服务区休息没熄火，所以记录的是5个多小时。。哦，这个是满载4大一小，后备箱满，C级车。。
2.0T
找了一下，这个是我定速100跑出来的，这个没有休息，但是路上车多。没感觉有什么变化，也是我在自己车上见到的最低值，这个记得不清楚了，好像是就我一个人在车上，后备箱没什么东西，只是无意瞟了一眼这么低的油耗，所以拍了张照
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202202/20/-7da9Q0-7xzqZaT3cSsg-cs.jpg[/img]
Selah
动力，也就是马力和功率到了一定程度的时候，看变速箱，一般的话，1.2t-2.0l都行，需要具体情况具体分析，不过一般而言开100比120省事，左侧傻逼多，省钱，时间区别不大。
ItzJustCam21
我老车2.0T L5 214匹 6AT，高速油耗大概再7L多，转速2300转，比较空的路段。
1.5T的170匹 A+车 8AT，6L左右，120的速度转速1950。
1.5T的170匹 A+车 8AT，6L左右，120的速度转速1950。
Tuvfs
综合楼上的发言，我想了下，如果SUV的话基本就只能是1.8T+8at以上的组合了
HD
都说通用油老虎，但是其实9AT变速箱油耗真的还行，国道80-90这样跑的话，油耗在6.2左右，这应该是最经济的时速了
至于市区嘛，我天天顶着上下班高峰，加上一路接近20个红绿灯，油耗也不过9-9.5.属实还行了
那些油老虎真是刻板映像了，是以前的老款车留下的坏映像
至于市区嘛，我天天顶着上下班高峰，加上一路接近20个红绿灯，油耗也不过9-9.5.属实还行了
那些油老虎真是刻板映像了，是以前的老款车留下的坏映像
Toby
跟发动机关系不大,看齿比,绝大多数燃油车最省油的速度都是最高超速档+最低转速的那个速度....比如以前上过315的ZF9AT....可能就到130才是最低油耗
StrombyX
只跑110以内的路过
yimchong
2.0t+10at。
๖ۣۜℜeɴչ๏♛
基本上2.0T的轿车，120转速都在1500-1800这样，满载多200，应该是最省油的了，6-7个油。
自然吸气高速可不省油，15款的阿特兹2.5，高速120转速得2200左右，满载基本24-2500转速，油耗8个。
方盒子要不得要不得，2.0T牧马人，时速120，转速2400，油耗16，开到140，转速2800，油耗20。
自然吸气高速可不省油，15款的阿特兹2.5，高速120转速得2200左右，满载基本24-2500转速，油耗8个。
方盒子要不得要不得，2.0T牧马人，时速120，转速2400，油耗16，开到140，转速2800，油耗20。
lazy bird
开个跑车造型的，suv不要想了
BTOLYF
[quote][pid=590325257,30748363,1]Reply[/pid] Post by [uid=3264765]Plu我爱老婆[/uid] (2022-02-20 14:53):
综合楼上的发言，我想了下，如果SUV的话基本就只能是1.8T+8at以上的组合了[/quote]现在16万的SUV都是2.0T的了。。。
综合楼上的发言，我想了下，如果SUV的话基本就只能是1.8T+8at以上的组合了[/quote]现在16万的SUV都是2.0T的了。。。