作为一个老旧燃油性能车爱好者，感谢国产新能源圆梦

买价不贵，贵的是保养维护。。。
据说旁边公司以前老的奔驰，300多万买的，20多年前，现在十来万据说能买到，保养一次也基本这个价格，零件还不好找。。。。

这个不用替代吧 现在二手718已经下降到一个非常感人的价格了 直接租一个敞篷使劲爽还不担心维护

也不用感谢，照现在的趋势，后续找不到4s店该骂谁骂谁，别怪国产新能源就行

二手cayman现在也就20啊，甚至有十多的

因为cayman老婆不让买，但是特斯拉可商量

问题是m3应该是个1吨7、8的样子，小米应该不止2吨，蓝山估计2吨5往上走。

电车加速还是快。昨天我跑了200多公里从老家回来，一路遇到不少匹配的，印象深的是一台白色大众老款小轿车，我放他上去跟着他，后来打双闪示意让我先走了。电车就是被我一路尾随甩不掉、然后有个机会被我提前变道的命；suv看都不用看，就当是路障。

前面是台m3不放我过去，我肯定是过不去的



楼主你说的车，感受不到m3的快乐的。我现在越开越喜欢小车，真的要感谢新能源车行业蓬勃发展，把尚酷、TT、甚至718这样的小车二手价格打崩，让我挑花眼。

燃油爱好者就这？

f80确实不一样
g80稍微像了点
所以还是心动特斯拉
还有一点电车费用低没心理负担
之前开马自达跑山，跑了几次一想到上下来回一趟200多没了，想想要不不去了。。
电车就无所谓了，住城北老婆想去城南吃饭说去就去

蓝山 是长城
小米 特斯拉

这三家看着 五到八年，完全没可能会倒闭吧

这三家倒闭，无法想象，还剩啥牌子

吉利和 byd 寡头互殴？