!1cyy
2021-11-08T11:11:16+00:00
现在真正的B级车标志508L，全系有2万的优惠
1.6T驾趣版裸车16万不到
1.8T驾控版裸车17万不到
乞丐版就更便宜，有本事优惠可以谈的更高
真正的没有争议的B级车，真正的独立悬挂，真正的扩肛马力更大，真正的标准轮胎规格
神龙自己打自己都打不过，争啥呢？
还是说，标志没有雪铁龙有排面？
两者取向不同啊。
不然三大件几乎一致为啥会细分。
狮子是运动向的，回力是舒适向的。
为什么黑车不黑马自达，怎么说，变速箱不差劲，自然吸气真情怀，劈弯自信，最关键一点，马自达粉丝是真花钱啊，昂克赛拉销量都破万了
再看看法系车，一说法系车就是这好那好又浪漫，掏钱的时候呢，把法系车4s店都干倒闭了
当时张口闭口要原汁原味508的人怕不是不拉皮也直接把508开除B级车了
法粉买508L和凡尔赛的互相认可，觉得买车应多分喜好和需求，而少分高下。
不知怎的惹得棒粉如此愤恨：你们居然不打架，凭什么！
508L车主
专门去看了下凡尔赛
就想到一点，我的安全座椅必须拆的时候后备箱放不下，凡尔赛可以放下……
开起来怎么样不了解，新司机也没开过其他车，觉得508还行，就是感觉油门响应有时不够快不知道带T的是不是都这样。
你不这么一说我都没意识到标致和雪铁龙是两个品牌[s:ac:瞎]
标志牌面比雪铁龙高
雪铁龙C5X是新出的。508的外形已经很多年了，现在都是小改款估计过几年又该改新设计风格了。
因为新旧设计的关系所以导致这辆车现在的价格是几乎重叠的
但本质上C5X是A+,508L是标准B级。区别只是新设计风格跟老设计风格
说实话2个品牌调性完全不一样，标致偏运动，雪铁龙偏舒适。。可惜PSA昏招迭出。。。根本没有作做出特色来
键盘专家也就只知道打这斗那了。真要比也确实508l比c5x高，不过这倆车定位都不一样。然后还拿早期车优惠价格比新车，怎么不拿二手车来比。