babyhunchoX
2025-08-16T12:39:29+00:00
零跑也想做电车界丰田，比亚迪也想做电车界丰田，但是比亚迪有dmi这个包袱，零跑没有。比亚迪其实最大优势是dmi，纯电一般，比亚迪也是靠dmi先发了一大把优势，但是在纯电领域，比亚迪的优势一般，而且品牌价值为负，作为新能源超一哥，结果海鸥被星愿锤爆，说明纯电这东西，大家谁和谁都差不多，都是电池车，就看牌子，就看给的料多不多。那么也就是说，零跑在纯电技术上不会比比亚迪差太多，同时dmi将来迟早要被全面淘汰，那么问题来了，比亚迪内部的dmi部门会不会成为新的百万漕工？比亚迪近年的纯电转型过慢，会不会是被dmi部门影响？毕竟大家都知道，传统车企转型新能源的最大阻力就是变速箱部门[s:ac:哭笑]
[quote][pid=836987099,44901562,1]Reply[/pid] Post by [uid=61010155]随风飞翔2019[/uid] (2025-08-21 20:42):
我觉得大电池的dmi挺完美的……[/quote]那大电池的增程不是更简单，然后大电池小油箱的增程，再然后油箱也省了就变纯电了
[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你]直接说迪子啥时候倒闭吧
迪子的纯电只是扣，等级森严
纯电技术光兆瓦闪冲现在也就宁王有ppt，友商现在连ppt都没有
[quote][pid=836987387,44901562,1]Reply[/pid] Post by [uid=42767954]koinatz[/uid] (2025-08-21 20:45):
[s:a2:你看看你][s:a2:你看看你]直接说迪子啥时候倒闭吧[/quote]长城被锤了那么多年都还没倒闭呢，我都没留意这两年长城的销量，蔚来都还吊着口气呢，比亚迪倒闭是不会倒闭啦，但是衰败会引来无数问题
问题是DMI在中高端也没成啊，所以不会成为百万漕工。
[quote][pid=836987626,44901562,1]Reply[/pid] Post by [uid=62670440]ChenyClaus[/uid] (2025-08-21 20:47):
迪子的纯电只是扣，等级森严
纯电技术光兆瓦闪冲现在也就宁王有ppt，友商现在连ppt都没有[/quote]比亚迪有几个桩啊，在这吹牛逼！
有一说一，比亚迪今年的纯电已经在发力了，性价比高的都是海豹06和海狮06的纯电车型，插混反而没什么水花
要论纯电技术那汉唐Lev也是大优，就是那先进技术完全打不到用户需求上导致销量惨淡罢了
电池电机电控，楼主来告诉我领跑哪点跟比亚迪差不多？
成也dmi，败也dmi
是40km纯电里程送绿牌这个将dmi车型推上顶峰
同时也是dmi限制了比亚迪的路线
本质是还是油车路线
[quote][pid=836988281,44901562,1]Reply[/pid] Post by [uid=65329649]zippo578[/uid] (2025-08-21 20:53):
成也dmi，败也dmi
是40km纯电里程送绿牌这个将dmi车型推上顶峰
同时也是dmi限制了比亚迪的路线
本质是还是油车路线[/quote]对的，完全正确，dmi本质上还是油车，dmi唯一的作用就是让大众发现，原来用电，车也一样能跑[s:ac:哭笑]
下一代的dmi肯定就是有400km以上纯电续航的增程车，这一块一成熟直接吃光燃油车市场，DMI还有得打，高速工况什么的有难以替代的优势
[quote][pid=836988188,44901562,1]Reply[/pid] Post by [uid=63891252]ML0514LG[/uid] (2025-08-21 20:52):
有一说一，比亚迪今年的纯电已经在发力了，性价比高的都是海豹06和海狮06的纯电车型，插混反而没什么水花
要论纯电技术那汉唐Lev也是大优，就是那先进技术完全打不到用户需求上导致销量惨淡罢了[/quote]看销量比例就知道了，同时dmi没水花也是比亚迪今年在国内市场销量下降的主要原因，比亚迪的销量增长部分主要是靠出口，其实内销部分已经事实上地大规模下降了。
第一，海鸥打不过星愿完全是因为大车打小车。同样体型的缤果才是海鸥对应的车
第二，自家电池纯电没优势纯纯搞笑的。零跑那点产量搞笑的。别天天拿自己十万的车和理想问界小米这种二三十万比销量吹新势力第一。咋不和保时捷比呢？
第三，纯电不可能是最终答案。中国一半面积都不适合用纯电车，别以为东南沿海就是世界
Reply to [pid=836988521,44901562,1]Reply[/pid] Post by [uid=61494918]a332700950[/uid] (2025-08-21 20:56)
易车的测试成绩还挂着
dmi你吹低速油耗就算了
高速直接露馅
和增程没什么区别
那么问题来了
dmi没了直驱工况优势，中高端车型拿什么和增程打？
[quote][pid=836989163,44901562,1]Reply[/pid] Post by [uid=61728474]糯米梨梨[/uid] (2025-08-21 21:02):
第一，海鸥打不过星愿完全是因为大车打小车。同样体型的缤果才是海鸥对应的车
第二，自家电池纯电没优势纯纯搞笑的。零跑那点产量搞笑的。别天天拿自己十万的车和理想问界小米这种二三十万比销量吹新势力第一。咋不和保时捷比呢？
第三，纯电不可能是最终答案。中国一半面积都不适合用纯电车，别以为东南沿海就是世界[/quote]纯电就是最终版本答案，混动和纯油只有极小比例的特殊原因存在，混动和纯油最终比例不会超过30%，这是很保守的估计了
他全产业链这么多公司和工厂，铁锁连舟，起来的时候，那是起的真快，但是[s:ac:哭笑]