quez
2022-07-26T00:54:49+00:00
传统三大汽车国企，上汽感觉还稍微好点点，荣威布局新能源还算早，虽然现在看不到什么热门车… 还有个画饼高手的智己汽车…
二汽感觉要完啊，什么神龙汽车，眼见的乙烷…
一汽不太了解，大众的id系列以后能养活一汽上汽两个大央企吗
现在比亚迪长安吉利长城什么的几乎占据所有的话
题，后面还有华为小米这种生物在摩拳擦掌…
所谓抢合资饭碗，不就是抢这几家传统车厂的市场吗？
某些国企，问题不在于技术研发制造工艺等，而在战略和管理上
[quote][tid=32888302]Topic[/tid] Post by [uid=8509023]lionheart1124[/uid] (2022-08-01 08:55):
三家大央企，上汽感觉还稍微好点点，荣威布局新能源还算早，虽然现在看不到什么热门车… 还有个画饼高手的智己汽车…
二汽感觉要完啊，什么神龙汽车，眼见的乙烷…
一汽不太了解，大众的id系列以后能养活一汽上汽两个大央企吗
现在比亚迪长安吉利长城什么的几乎占据所有的话题，后面还有华为小米这种生物在摩拳擦掌…[/quote]奥迪: ？？？？
红旗: ？？？？
大众: ？？？？
丰田: ？？？？
[s:ac:哭笑]上汽不是央企
[s:ac:哭笑]红旗不是热火朝天的，实际咋样咱也不好说
Reply to [pid=629077043,32888302,1]Reply[/pid] Post by [uid=60144134]夜思慕华[/uid] (2022-08-01 09:13)
二汽(东风)也是央企，上汽是地方国企。
[quote][tid=32888302]Topic[/tid] Post by [uid=8509023]lionheart1124[/uid] (2022-08-01 08:55):
传统三大汽车国企，上汽感觉还稍微好点点，荣威布局新能源还算早，虽然现在看不到什么热门车… 还有个画饼高手的智己汽车…
二汽感觉要完啊，什么神龙汽车，眼见的乙烷…
一汽不太了解，大众的id系列以后能养活一汽上汽两个大央企吗
现在比亚迪长安吉利长城什么的几乎占据所有的话
题，后面还有华为小米这种生物在摩拳擦掌…
所谓抢合资饭碗，不就是抢这几家传统车厂的市场吗？[/quote]你要不说商用车，只谈乘用车的话，那一汽二汽自己的牌子早就没落了，销量拉胯。但是要说没没落也可以，又不是死了，就新能源这块一汽二汽还不是有厂，有线，有成品车在市场上卖。那卖不卖的好再另说。
说实话东风最危险自主一团糟，合资也是岌岌可危，东风旗下包括合资目前没有一款品牌的销量能进前10，日产基本定位就是低端可能比国产还低端的纯在。本田电气化和高端化更是痛苦，东风自己的岚图说实在的就是在浪费东风的现金储备招了这么多人月销还没破千，听说现在又搞了个新品牌m事业部的电动猛士，大概率又是一地鸡毛。新推一个品牌就是新的销售渠道，每一次的销售渠道建设都是几十亿上百亿的费用，也不知道究竟肥了谁。。
[quote][pid=629112379,32888302,1]Reply[/pid] Post by [uid=113699]mysevenup[/uid] (2022-08-01 11:31):
你要不说商用车，只谈乘用车的话，那一汽二汽自己的牌子早就没落了，销量拉胯。但是要说没没落也可以，又不是死了，就新能源这块一汽二汽还不是有厂，有线，有成品车在市场上卖。那卖不卖的好再另说。[/quote]东风最大的问题是赚钱的合资车在萎靡，费钱的新能源没销量，股市又弄不来钱，最终就是个死局。。
[quote][tid=32888302]Topic[/tid] Post by [uid=8509023]lionheart1124[/uid] (2022-08-01 08:55):
传统三大汽车国企，上汽感觉还稍微好点点，荣威布局新能源还算早，虽然现在看不到什么热门车… 还有个画饼高手的智己汽车…
二汽感觉要完啊，什么神龙汽车，眼见的乙烷…
一汽不太了解，大众的id系列以后能养活一汽上汽两个大央企吗
现在比亚迪长安吉利长城什么的几乎占据所有的话
题，后面还有华为小米这种生物在摩拳擦掌…
所谓抢合资饭碗，不就是抢这几家传统车厂的市场吗？[/quote]你都说华为了，问界算不算东风？
[quote][pid=629117932,32888302,1]Reply[/pid] Post by [uid=689972]xybird[/uid] (2022-08-01 11:53):
你们眼里的车企，是专指家庭乘用车吗？[/quote]那我寻思一汽大众和一汽奥迪赚的比新势力多多了啊
魏小理实现盈利了？