看了很多车评人，觉得懂车兄阿森的价值观跟我最一致

虽然我已经买了车，但是他的每期视频我都看，有啥热门不热门的车型他都会做一个解读和导购教程。
个人觉得他最大的亮点就是相对客观，以及对价格和配置非常敏锐，性价比这一块看的很透彻。

为啥说他客观？因为热门品牌他大概都批评过。

比如最近最强车型小米yu7，他提到yu7在细节配置上的精准刀法让人很膈应。
另外他对小米的观点一直都是，性价比不高。

特斯拉，他最新一期的视频的就提到：单看硬件参数和配置，Model Y 是20-30万里面，性价比最低的纯电SUV。 (嗯，跟我的观点非常一致，特斯拉的性价比极低。)还有6.4万的FSD，简直离谱。

比亚迪，他之前的视频提到过，比亚迪的车，性价比不高，同价位有很多车配置比比亚迪的好很多。

华为系的，他也提过性价比不高，智驾贵。

我一直都是相对不看品牌，而是会去对比大量车型的配置价格信息。当然不是只认性价比，但是要知道每个品牌到底贵了多少，贵的卖点在哪？

比如特斯拉，贵在先发优势，贵在外国品牌，贵在马斯克，贵在很多人只认特斯拉。

比如小米，贵在情绪价值，贵在雷军。

比如比亚迪，贵在先发优势，贵在销量最高，贵在最稳定。

比如华系，贵在情绪价值，贵在华为品牌，贵在研发可期待性。


懂车兄阿森有啥黑点？大概是之前推荐过极越07。。。
不过极越07，单纯看车，那性价比真是拉满了


编辑：我也不是说无脑吹性价比，特别是买车这样的大件。而是要知道贵在哪。
如果我预算50-60买车，可能我第一选择还是奔驰E，性价比低吗？低到发指，但是我要知道贵在哪，贵在三叉星辉。
如果我现在没买车，可能我第一选择还是小米，性价比也不高，但是我也愿意为情绪价值多花一两万。

如果给我爸买车，我可能会优先考虑问界，我自己不喜欢，也觉得贵，但是我知道他的社交圈子吃这个。