PLUTO
2024-11-18T01:22:48+00:00
坐标南方，标续有点乞丐，长续要咬咬牙。比较担心的是长续用的是lg的三元锂，好像说三元锂会爆燃啊。但我了解了下高端电车入modelx models 都用的三元锂，车厂不能够贵车反而用安全性低的电池吧
那lg的三元锂安全性怎么样呢？我看特斯拉高配车全是lg三元锂，只有低配是宁德磷酸铁锂
那lg的三元锂安全性怎么样呢？我看特斯拉高配车全是lg三元锂，只有低配是宁德磷酸铁锂
决赛圈了，焕新model3标续还是长续
ianzmckenna
那就咬咬牙，
Dr. Hotwaffles
区别就是四驱，至于续航，用不到的。
boonToon
标续，model3本身电耗续航已经很顶了
dreww
标续不配跟长续航相提并论
根本没法比较 差距太大了
根本没法比较 差距太大了
CrownedBallad
五年免息我无脑长续，续航音响四驱动力全升级
Amber
能咬牙就上长续喽
Cringulous Fuckore
标续跑高速也能有个四百多
我上周刚跑过两次高速，单程800公里，九个多小时就跑完了，中途吃饭上厕所插两次电就行，非国庆过年这种高峰，其实完全不影响的。长续航估计能多跑个100公里，单论续航来说差别没有那么大。
当然这里的键盘侠最喜欢搞极端，非要举那种就差这几十公里续航就是生与死，那行你有理你对
我上周刚跑过两次高速，单程800公里，九个多小时就跑完了，中途吃饭上厕所插两次电就行，非国庆过年这种高峰，其实完全不影响的。长续航估计能多跑个100公里，单论续航来说差别没有那么大。
当然这里的键盘侠最喜欢搞极端，非要举那种就差这几十公里续航就是生与死，那行你有理你对
Vezzy
长续有四驱和音响，，，值的，
MESG
兄弟 怕别买 买别怕
犹豫了就标续
犹豫了就标续
Grouw.
标续极速跟长续不仅仅是续航的区别，极速、充电峰值功率都不一样，标续就是买个标，有实力当然长续
JPX
60度标准版吧
宁德时代的电池
如果是我，反正我对于韩国是没有什么信任的
宁德时代的电池
如果是我，反正我对于韩国是没有什么信任的
InfernOOverDrive {MAIN}
长续要的是性能，如果你不需要，就标续。
至于差的那点续航，真的没啥关系…
至于差的那点续航，真的没啥关系…
Great destiny man
就跟买手机256、512一个道理，你首先得自己清楚你需不需要长续航多出的那部分里程，如果绝大部分情况下标续的400km够你开了，只有很偶尔才一次性开更远那就没必要了。毕竟钱是实实在在花出去的。
至于续航里程以外的差距，其实没那么大，都是些附加的小进步。
至于续航里程以外的差距，其实没那么大，都是些附加的小进步。
InfernOOverDrive {MAIN}
lg的电池，特斯拉都用了5年了，安全性不需要考虑。
你只需要考虑划不划算就行了…
Sebasss
犹豫的话，就直接上长续航
像我根本没考虑，直接标续，坐标青岛
像我根本没考虑，直接标续，坐标青岛
mister_cookie18
但是你长续航使用官方都建议你充电充到80%，用电只用在20-80%之间，除非跑长途才充满。
MariaOtc
如果主要是看重安全，那肯定磷酸铁锂安全一些
最起码万一起火了能给你跑路的时间多
三元锂爆燃也是极小概率事件，就像出门在外都会有交通事故的风险一样
看自己怎么权衡了
然后三元锂一般建议充到80%，不要用到20%以下。也就是理想情况下只用60%的电
磷酸铁锂一般建议每周要充满一次，每三个月要10%以下满充一次，如果没有家充的话这点会痛苦一些。
最起码万一起火了能给你跑路的时间多
三元锂爆燃也是极小概率事件，就像出门在外都会有交通事故的风险一样
看自己怎么权衡了
然后三元锂一般建议充到80%，不要用到20%以下。也就是理想情况下只用60%的电
磷酸铁锂一般建议每周要充满一次，每三个月要10%以下满充一次，如果没有家充的话这点会痛苦一些。
PAYMENT
我选标续，无论高速市区表显就是真实续航，实际车子也没啥丐感妥妥够了保险啥的也便宜点