5天1000km的车主来聊聊乐道L90的长途和换电体验

目前开了5天，1000km，总换电次数3，充电次数1 ，有图为证。目前总耗电是173.9，总付费203.49。从我自己体验看，能耗基本只和速度有关，多几个人没啥差别。

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基本上都是高速，高速来回一起差不多开了900公里 。我高速基本上是顶着125和130的智驾开。问题是，高速没有那么宽松。
江浙沪总体都比较堵，目前大部分时候平均时速都只能到70多点。这个时候常态电耗和市区差不多，大概就是17出头。
唯一一次匀速100出头的，200多公里，电耗22。

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这个车，高速上350肯定有的。车机会告诉你能不能到，会自动规划中途是不是要多补一次。

目前就我自己开的感受，还行。我高速喝水较多，3个小时多点基本要进服务区。顺便换个电3分钟，的确换电很能减少你的焦虑。

我今天出门前还40%，在快到地方下高速多开3公里就把电换了。实际上并没有任何里程焦虑。因为出发时，你就知道你补能需要多久。这个时间基本不由桩改变。

做豪华车，蔚来的确比吉利和比亚迪会做

车不需要太展示数据，各种功能要用的舒服。

摄像头会自动识别驾驶人和乘客，直接联动座椅设置

hud可以在转向的时候自动显示左右的电子后视镜+红色提示。我就想起n9那两个门板上的垃圾电子后视镜，为了这个还挖了2个洞。不选装就拿个塑料扣着。能这样处理要电子后视镜干啥？集成进hud不是美滋滋。

前备箱非常实用，摆了水，出门买菜也好放。老实讲电动开启加超低的放置位置，我现在用的比后备箱多得多。

唯一问题：智驾太蠢了。我已经把自动变道关了当acc开，不然整天莫名其妙变道，吓死人。