抖音上那些车评人说销量，为什么几乎都不说品牌效应

说品牌容易引起争议，说牌子好你就是魅，说不好你就是黑
二来多说车显得自己懂，说牌子多lou

目前的车市都是纸上谈兵为主，因为不像手机电脑有个相对主流的跑分。就像你去买烤肠，指定也是拿个配料表掰头一遍，最后还是看主管感觉。

Reply to [pid=841192918,45172944,1]Reply[/pid] Post by [uid=66607903]俯冲直下[/uid] (2025-09-21 21:29)

可是看品牌的的特别多

看品牌不就是需要靠车撑面子吗？这种人看什么车评，想买什么就去买呗

品牌看个人

从车圈说，前几年国产打bba都快把品牌效应打成贬义词了，一说品牌效应，就是暗指车不行但是牌子响，所以买的人就多

但从手机圈说，米子想要脱离性价比冲高，求的就是品牌效应，ov其实也看着苹果和华为眼馋，在机圈里品牌效应又不像车圈一样名声这么臭

现在车圈机圈大融合，品牌效应就很尴尬，你说一个牌子有品牌效应，一部分粉丝觉得太对了，我们的品牌建设就是这么成功，跟别的企业不在一个段位，另一部分粉丝觉得你说你妈呢阴阳怪气的，我们当然是靠产品好才卖那么好的，跟品牌有个蛋关系，你能造出这么好的东西你也能卖爆

销量是王道

国内车企唯二有品牌加成的就两个，一个是华为，国内唯一能靠牌子卖车的。
另一个是比亚迪，品牌负价值，跑个极速第一都被各种黑。