多少钱?我雅迪才2500块[s:ac:goodjob]
说销量无敌,还是说售价无敌?如果你说的是后者,我同意,如果说的是前者,那拉倒吧!
你把布加迪引以为傲的W16换成电机,我建议你买一台自己改装呢
隔三差五就有这种明显的钓鱼帖黑电车
然后一帮人揣着明白装糊涂高潮迭起
[quote][pid=521122084,27021616,1]Reply[/pid] Post by [uid=984974]lxd1111[/uid] (2021-06-02 18:11):
隔三差五就有这种明显的钓鱼帖黑电车
然后一帮人揣着明白装糊涂高潮迭起[/quote]哪有一上来就扣帽子的,这帖子的风向都被你带坏了[s:ac:咦]
布加迪最牛批的就是w16啊。论耗油纳智捷都是弟弟。内燃机巅峰之作[s:ac:汗]
Reply to [pid=521127430,27021616,1]Reply[/pid] Post by [uid=42501550]黑色维京[/uid] (2021-06-02 18:32)
我知道就是那个烧了三天火没有灭,车底广告位招租的品牌
布加迪根本没有电车技术积累,变成电车,他就干不过国产了……
电机应该不是问题,瓶颈还是在电池上,就算不追求续航,放电功率也喂不饱几台大功率电机[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=521129277,27021616,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-06-02 18:39):
布加迪根本没有电车技术积累,变成电车,他就干不过国产了……[/quote]大众ID.R[s:ac:闪光][s:ac:闪光]
[quote][pid=521132771,27021616,1]Reply[/pid] Post by [uid=43325197]轮or徊[/uid] (2021-06-02 18:53):
电机应该不是问题,瓶颈还是在电池上,就算不追求续航,放电功率也喂不饱几台大功率电机[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img][/quote]锂电真想做大电流输出其实还是扛得住的现在的电机的,比如航模电池是50c起步吧,只不过放电功率上去了容量就下来了,散热需求还非常高,强上高功率续航会惨的没法看
[quote][pid=521217644,27021616,1]Reply[/pid] Post by [uid=355910]macintosh[/uid] (2021-06-03 01:16):
锂电真想做大电流输出其实还是扛得住的现在的电机的,比如航模电池是50c起步吧,只不过放电功率上去了容量就下来了,散热需求还非常高,强上高功率续航会惨的没法看[/quote]高C数是低内阻前提的 1100mAh 16.8V 100C 3、4分钟飞完电 只是略有点温而已 所以发热不是问题 但是安全性和能量密度应该不适合车用
电机天下无敌,内燃机早就被淘汰了。电机装布加迪上,布加迪就无敌,电机应该装辽宁号和山东号上,应该装在j22上。